某钢结构厂房工程施工现场CAD平面布置图

钢材的出厂质量证明书数据必须与钢材上打印的记号一致。各种钢材必须有其生产厂提供的质量证明书，其上应标明钢材牌号、生产批号、化学成份和力学性能。钢材的各项指标根据国标的规定进行复检。

本施工组织设计编制的目的是:工业园区1#、2#厂房钢结构工程项目现场施工，提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。

内容包括： ．编制依据 ．工程概况 ．供电系统方式、方法 ．施工部署 ．主要施工方法 ．施工计划 等， 以供参考！

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。

施工范围大：本工程1#厂房为XXXX余m2、2#厂房为XXXXm2的大型钢结构厂房，各种构件布置必须分类就近堆放，尽量减少材料的二次搬运，同时必须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好冬雨季施工安全措施。

新疆**钢厂炼钢—热轧工程是**集团公司通过自筹资金，拟建一批新建、扩建项目。**钢铁集团公司领导审时度势，采用后发机制。在新的竞争形势下展开二次创业，努力发展新品种。提高产品的技术含量和附加值。实现集团公司跨越式发展的宏伟战略目标。从而奠定了**集团公司千秋基业—不可动摇的地区龙头地位。 新的炼钢车间在原有厂区内建设，规划占地约 69000 m2。厂房为全钢结构设计，厂房钢结构总量为2 万余吨。厂房结构属于重钢范畴。特点：所用钢板较厚，大多超过24mm。单件体积较大，行车梁腹板高度最大为4m。构件单件重量较重，箱型柱单件重量达108 吨；厂房单列柱子数量为22 个。柱间距最小2.5m,最大24.5m,总长度为366m；厂房为八连跨设计。跨距最小为16m，最大跨距为40m。厂房总的宽度为329m。分为：连铸出抷跨、连铸机械维修跨、连铸浇注跨、钢水接收跨、炉子跨、加料跨、电炉跨、炉渣跨；各跨厂房为错层设计。呈“L”型布置。“核心筒”部位设在“E-G”跨8-12 线，设置六根箱型柱。此处沿口高度为59m。上部有天窗系统，高度约为5m。厂房最低沿口高度为21m, 平均高度为39m；“核心筒”;为满足生产需要，车间各跨内设有行车总数达30 台。行车中有近一半是50 顿以上重级工作制吊车。

新疆某钢厂钢结构厂房工程施工方案，新疆**钢厂炼钢—热轧工程是**集团公司通过自筹资金，拟建一批新建、扩建项目。**钢铁集团公司领导审时度势，采用后发机制。在新的竞争形势下展开二次创业，努力发展新品种。提高产品的技术含量和附加值。实现集团公司跨越式发展的宏伟战略目标。

安装高度高 “核心塔”最高处标高为59 米，加上气楼高度总高度达到64 米。各跨沿口平均高度为39 米。属高层和超高层施工作业。届时需要300 吨、150 吨以上大型吊车多台和大型安全技术措施（安全网）配合吊装。

本资料为文革某钢结构厂房工程施工图，其包含的内容为各轴柱间支撑立面图，钢柱平面布置图，屋面结构布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程为神华宁夏煤业集团有限公司宁夏煤基烯烃项目大型设备组焊厂，为两跨钢结构厂房，总长228米，由跨度36＋36m组成，分A-B、B-C两跨，其中B～C跨为组焊车间，跨度36m，轨道顶标高18m，吊车最大起重量250/50t；A~B跨为成型加工区，跨宽36m，轨道顶标高18m，吊车最大起重量75/20t。工程结构选型为单层钢框架结构，其中框架柱及屋面梁为Q345B；吊车梁为Q345C、吊车梁制动系统、墙架柱、抗风桁架、檩条等均为Q235B；屋面板及外墙为保温压型钢板围护结构。本工程由中国中元国际工程公司设计。

新的炼钢车间在原有厂区内建设，规划占地约 69000 m2。厂房为全钢结构设计，厂房钢结构总量为2 万余吨。厂房结构属于重钢范畴。特点：所用钢板较厚，大多超过24mm。单件体积较大，行车梁腹板高度最大为4m。构件单件重量较重，箱型柱单件重量达108 吨；厂房单列柱子数量为22 个。柱间距最小2.5m,最大24.5m,总长度为366m；厂房为八连跨设计。跨距最小为16m，最大跨距为40m。厂房总的宽度为329m。分为：连铸出抷跨、连铸机械维修跨、连铸浇注跨、钢水接收跨、炉子跨、加料跨、电炉跨、炉渣跨；各跨厂房为错层设计。呈“L”型布置。

本资料为某钢结构厂房工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

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南京某公司钢结构厂房工程CAD，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

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本工程是以钢结构为主体的排架结构厂房，钢柱、钢吊车梁及制动板大部分是利用旧构件。钢屋架高度为9.072m、长33m属于大型屋架，有一条长度为126m的皮带通廊，通廊和屋架下弦是一个有机整体，通廊必须在屋架安装后才能进行安装工作。

钢结构交付工作以安装提供的交付计划为准配套供应。以“核心筒”箱型梁、柱、行车梁加工为重点，确保按质按量按期交货。

新疆**钢厂炼钢—热轧工程是**集团公司通过自筹资金，拟建一批新建、扩建项目。**钢铁集团公司领导审时度势，采用后发机制。在新的竞争形势下展开二次创业，努力发展新品种。提高产品的技术含量和附加值。实现集团公司跨越式发展的宏伟战略目标。从而奠定了**集团公司千秋基业—不可动摇的地区龙头地位。

占地面积25136.61㎡ ，建筑面积26583.49㎡，单层工业厂房，局部二层，建筑高度11.75m～31.000m不等，试验站高度33.000m,，可以生产全球最顶级的变压器——1200MVA（兆伏安）特高压交流变压器，生产和测试高达1200千伏的交流电力变压器和电抗器，以及高达800千伏的直流换流变压器和平波电抗器。首期投资6000万欧元（约合人民币6亿元），变压器年生产能力20000MVA，年产值25亿人民币。

第一条 工程概况 1、工程名称：钢结构厂房制作安装工程 2、建筑面积 3、工程地点 4、工程内容：钢结构制作、安装 5、承包方式：包工包料 第二条 工程承包范围 承包范围：依据甲方提供的钢结构设计图纸、招标文件、招标文件补充通知、图纸答疑范围内所有钢结构制作安装、门窗采购及安装、无动力风机采购及安装、采光板采购及安装、钢结构地脚螺栓等一系列的预埋件安装。不含土建及水电工程，需做好与土建单位配合。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。 该厂房长228m，钢结构中间设置两道伸缩缝，1# ~12#柱为三连跨57m（18m+24m+15m）,12#~39#柱为两连跨42m（18m+24m）,柱间距6m，柱顶标高14.5m，其车体厂房采用天窗采光、排气。三台行吊，其中10t两台，5t一台；总装厂房行吊三台，其中20t两台，5t一台，淋雨试验棚一台5t行吊。 厂房结构型式为实腹式门式钢架，钢材采用16Mn、Q235-AF，高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓。 屋面、墙体檩条均采用C型钢檩条， 1.2m以下采用M5.0混合砂浆砌筑粘土空心砖，1.2m以上采用复合彩板围护

本资料为沈阳某公司钢结构厂房工程施工方案，文件的内容详细，可供参考。

本工程为**3200m3高炉水渣堆场，位于**原新仓库位置，是以钢结构为主体的结构厂房，主要包括柱子及柱间支撑系统、吊车梁系统及屋架系统。厂房长126m，跨度为33m，建筑面积为4158m2，檐口高度为19.724m，柱距为6m和10m，属排架结构。轨顶标高为▽13.7m；该工程有钢柱共28个，每根钢柱重13.8T。柱顶标高为▽17.509m；有钢屋架共26榀,高度为9.072m，长33m属于大型屋架，每榀钢屋架重15T；有Z105BC皮带通廊一条，长度为126m；有钢吊车梁共26根，每根吊车梁重6T；厂房内安装两台电动双梁桥式起重机；屋面为压型彩钢板。所有构件村质为Q235-B。 本工程钢柱大部分利用旧钢柱H400*400*30*20，钢吊车梁及制动板也是大部分利用旧钢吊车梁H1650*400*25*14，其余钢构件全部为新制作。

工程名称：****联合公司2250厂房钢结构工程 建设单位：****联合有限责任公司 设计单位：北京首钢设计院 监理单位：北京诚信监理公司 工程地点：河北省唐海市曹妃甸工业开发区 工程内容： 主轧车间厂房跨度30米，EF独立跨带22#—26#FG副跨，E列32根钢柱，F列33根钢柱，总长度523.5米，面积为15705平方米。 磨辊间厂房是36米的独立跨， 22空，共计48根钢柱，长度363米，面积13068平方米。

1、工程名称：三期厂房工程。 2、工程地点：开发区**北路 3、结构类型：厂房为单层轻钢结构。 4、建筑面积：厂房建筑面积为8379 M2。 5、建筑设计：主要工程做法如下： 工程部位 工程做法 外墙 参01J925-1-69/-70 内墙 复合彩色平钢板（玻璃棉70厚）落地 顶棚 双层保温压型钢板、参01J925-1-3/36 屋面 坡屋面参01J925-1（玻璃棉保温100厚） 门窗 塑钢门窗参05J4-1 坡道 混凝土坡道与室外道路相接 散水 参05J1-113-散1（混凝土散水、下设防冻胀层） 钢结构构件涂料 油漆05J1-80涂12 6、结构设计：抗震设防烈度为７度，标准冻深0.85米，厂房基础采用钢筋混凝土预制桩基础，以场地土层中第四层全风化混合花岗岩为桩端持力层；厂房主体结构为轻钢结构，砌体隔墙采用MU10烧结多孔砖，M7.5混合砂浆砌筑

本图纸为某市地方公司钢结构厂房工程施工图。内容有屋面鰡条布置图屋，屋面结构布置图，预埋螺栓布置图。内容详尽，可供参考。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。 该厂房长228m，钢结构中间设置两道伸缩缝，1# ~12#柱为三连跨57m（18m+24m+15m）,12#~39#柱为两连跨42m（18m+24m）,柱间距6m，柱顶标高14.5m，其车体厂房采用天窗采光、排气。三台行吊，其中10t两台，5t一台；总装厂房行吊三台，其中20t两台，5t一台，淋雨试验棚一台5t行吊。 厂房结构型式为实腹式门式钢架，钢材采用16Mn、Q235-AF，高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓。 屋面、墙体檩条均采用C型钢檩条， 1.2m以下采用M5.0混合砂浆砌筑粘土空心砖，1.2m以上采用复合彩板围护。 基础采用打入钢筋混凝土预制方桩。