一种电机转子带四个花键槽的转子轴的制作方法

本实用新型属于电机转子技术领域，具体涉及一种电机转子带四个花键槽的转子轴。

背景技术：

电机转子通俗的说就是电机中旋转的部分，而电机转子的内部通常安装有转子轴，用于实现电机转子的转动输出，现有的转子轴大多为圆柱形结构，为保证与电机转子与转子轴之间的稳定配合，采用了花键与花键槽卡合的方式以达到配合效果。

但是，目前市场现有的转子轴在使用过程中存在一些缺陷，例如转子轴在转动的过程中与电机转子之间仍存在一定的相对滑动，而长期的滑动加速了花键与花键槽之间的磨损，导致转子轴的使用寿命降低，另外转子轴在进行安装时，花键与花键槽之间的配合导致安装接触面积增大，从而增大了安装过程的摩擦力，使得转子轴的安装难度提高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电机转子带四个花键槽的转子轴，以解决现有的转子轴与电机转子之间的相对滑动造成较大的结构磨损和接触面积增大导致转子轴安装难度提高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机转子带四个花键槽的转子轴，包括电机转子和转子轴，所述电机转子套设于转子轴上，且电机转子由转子铁芯、线圈和导条组合而成，所述线圈绕设于转子铁芯上，且转子铁芯的内壁上共设置有四个凸起的花键，四个所述花键呈圆形阵列的方式均匀分布，所述电机转子的两端分别设置有第一端套和第二端套，所述第一端套和第二端套的内部均安装有压环，所述转子轴的外壁上开设有凹槽和花键槽，所述凹槽和花键槽均设置有四个，且四个花键槽与四个花键分别卡合连接，四个所述凹槽和花键槽均呈圆形阵列的方式均匀分布，且四个凹槽与花键槽之间间隔设置，四个所述凹槽的内部均安装有压簧片、变形橡胶条和压片，所述变形橡胶条位于压簧片和压片之间，所述压片与凹槽之间通过卡槽卡合连接，所述卡槽共设置有两个，且两个卡槽分别位于凹槽的两侧内壁上。

优选的，所述凹槽内部位于压簧片一侧的位置处设置有变形腔。

优选的，所述导条共设置有六个，且六个导条均分分布于转子铁芯的外壁上。

优选的，所述变形橡胶条的表面设置有密集的凸起。

优选的，所述压片两侧的截面形状和两个卡槽的截面形状均为三角形。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了压凹槽、簧片和变形橡胶条，转子轴在转动的过程中，由电机转子通过花键槽与花键之间的卡合实现转子轴的驱动转动，由于电机转子为主动转动，转子轴为被动转动，使得电机转子与转子轴之间仍然存在相对滑动的趋势，而凹槽内部凸起的变形橡胶条与电机转子内壁紧密接触，变形橡胶条具有一定的弹性变形作用，在电机转子具有相对滑动的趋势时，会通过摩擦带动变形橡胶条产生变形趋势，根据力的相互作用，在产生变形趋势后变形橡胶条则会产生抵抗变形的弹力，相当于摩擦移动过程中所产生的静摩擦力，因而在一定的范围内能有效保证电机转子与转子轴之间处于相对静止状态，避免电机转子和转子轴之间出现相对滑动，同时也能降低花键槽与花键之间的挤压磨损，从而提高该转子轴的使用寿命，另外变形橡胶条的表面上还设置有密集的凸起增大了变形橡胶条与电机转子之间的摩擦力，从而增大了变形橡胶条与电机转子之间所能保持稳定的范围大小，进一步降低电机转子与转子轴之间的磨损。

(2)本实用新型设置了凹槽、压片和卡槽，在初始组合电机转子与转子轴时，压片仍通过卡槽卡于凹槽的内部，通过压片的限定使得压簧片和变形橡胶条均处于压缩变形的状态，此时凹槽处于凹陷的状态，在进行转子轴的安装时，凹槽所在的位置处与电机转子内壁之间不存在接触，从而减小了电机转子与转子轴之间的接触面积，达到减小滑动摩擦的效果，更便于实现转子轴的安装，另外压片侧边和卡槽的截面形状均为三角形，在保证压片卡合稳定的前提下，尽量减小压片与卡槽之间的接触面积，从而便于实现压片的安装与拆卸，以达到转子轴上不同的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的A处放大图；

图4为本实用新型转子轴的结构示意图；

图5为本实用新型的B处放大图；

图6为本实用新型的C处放大图；

图中：1-电机转子、2-凹槽、3-花键槽、4-花键、5-转子轴、6-转子铁芯、7-线圈、8-导条、9-第一端套、10-第二端套、11-压环、12-压簧片、13-变形橡胶条、14-压片、15-卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6所示，本实用新型提供如下技术方案：一种电机转子带四个花键槽的转子轴，包括电机转子1和转子轴5，电机转子1套设于转子轴5上，且电机转子1由转子铁芯6、线圈7和导条8组合而成，铁芯6和导条8为一体式成型的方式制作而成，一方面便于实现线圈7的绕制，另一方面在保证结构稳固的前提下降低成型材料，线圈7绕设于转子铁芯6上，且转子铁芯6的内壁上共设置有四个凸起的花键4，四个花键4呈圆形阵列的方式均匀分布，电机转子1的两端分别设置有第一端套9和第二端套10，第一端套9和第二端套10的内部均安装有压环11，压环11起到一定的压紧固定的作用，限定电机转子1与转子轴5之间的轴向位置，转子轴5的外壁上开设有凹槽2和花键槽3，凹槽2和花键槽3均设置有四个，且四个花键槽3与四个花键4分别卡合连接，花键槽3与花键4之间的相互配合有效实现了电机转子1与转子轴5之间的定位和连接，保证转子轴5能有效进行输出转动，四个凹槽2和花键槽3均呈圆形阵列的方式均匀分布，且四个凹槽2与花键槽3之间间隔设置，四个凹槽2的内部均安装有压簧片12、变形橡胶条13和压片14，变形橡胶条13位于压簧片12和压片14之间，变形橡胶条13一方面实现对电机转子1与转子轴5之间相对滑动的缓冲，使得电机转子1与转子轴5保持相对静止，另一方面增大与电机转子1内壁的摩擦，提高缓冲范围，压片14与凹槽2之间通过卡槽15卡合连接，压片14用于实现对压簧片12和变形橡胶条13位置的限定，保证压簧片12和变形橡胶条13变形收缩与凹槽2内部，以降低转子轴5的安装难度，卡槽15共设置有两个，且两个卡槽15分别位于凹槽2的两侧内壁上。

为了为压簧片12和变形橡胶条13的变形提供一定缓冲空间，本实施例中，优选的，凹槽2内部位于压簧片12一侧的位置处设置有变形腔。

为了保证电机转子1的有效转动，本实施例中，优选的，导条8共设置有六个，且六个导条8均分分布于转子铁芯6的外壁上。

为了提高变形橡胶条13本身的摩擦力，本实施例中，优选的，变形橡胶条13的表面设置有密集的凸起。

为了便于实现压片14的安装与取出，本实施例中，优选的，压片14两侧的截面形状和两个卡槽15的截面形状均为三角形。

本实用新型的工作原理及使用流程：在安装该转子轴5时，将转子轴5外壁上的四个花键槽3分别与电机转子1内部的四个花键4相互配合，从而将电机转子1套设于转子轴5上，完成电机转子1与转子轴5之间的装配，然后从转子轴5的其中一端将凹槽2内部的压片14抽出，压片14在抽出的过程中通过卡槽15与凹槽2内壁产生相对滑动，实现压片14的抽取，而压片14在被抽出后，凹槽2内部的压簧片12和变形橡胶条13实现限定结构，压簧片12产生复位变形，从而推动变形橡胶条13产生变形，使得变形橡胶条13远离压簧片12的一侧凸起，并与电机转子1中转子铁芯6的内壁相接触，压簧片12对变形橡胶条13始终存在挤压作用，从而使变形橡胶条13与转子铁芯6之间形成过盈配合，从而提高电机转子1安装的稳定性，完成压片14的抽取后在电机转子1的两端分别套设上第一端套9和第二端套10，并完成压环11的固定即可，电机转子1在转动的过程中通过花键槽3与花键4之间的相互卡合带动转子轴5转动，而在运动的过程中电机转子1为主动转动，转子轴5为被动转动，虽然存在花键槽3与花键4的卡合，但是电机转子1与转子轴5之间仍然存在相对滑动的趋势，而凹槽2内部凸起的变形橡胶条13与电机转子1内壁紧密接触，变形橡胶条13具有一定的弹性变形作用，在电机转子1具有相对滑动的趋势时，会通过摩擦带动变形橡胶条13产生变形趋势，根据力的相互作用，在产生变形趋势后变形橡胶条13则会产生抵抗变形的弹力，从而抵抗电机转子1的滑动，使得电机转子1与转子轴5之间仍保持相对静止，从而有效保证了电机转子1与转子轴5之间的稳定，实现转子轴5的有效输出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。