一种带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具的制作方法

1.一种带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，属于齿轮吊具技术领域。


背景技术：

2.船用柴油机齿轮大多直径较大（直径400~600左右较多），为满足轻量化设计要求，齿轮上多设计有腹板，并在腹板上设计减重孔，在加工过程中，像如滚齿、磨齿、立车精车工序，需要水平抬起与放置齿轮，但是由于齿轮重量较大，依靠人力无法抬起；而采用尼龙绳吊装，由于腹板孔较小，操作空间较小，也难于将吊装绳串入；若采用吊装吸铁，首先不安全，容易脱落，其次是使用吊装吸铁后，齿轮残余剩磁较多，也不符合要求。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种方便伸入齿轮的减重孔内，进而方便对齿轮起吊的带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，其特征在于：包括涨套以及起吊杆，涨套的下部为由下至上直径逐渐减小的锥形，且涨套的下部设置有若干开口朝下的开口槽，环绕涨套的下端设置有向外的外翻边，起吊杆的下端可滑动的伸入涨套内，起吊杆的下端设置有直径大于中部直径的锥芯。
5.优选的，所述的起吊杆的下端与锥芯螺纹连接。起吊杆与锥芯螺纹连接，方便了吊具的组装。
6.优选的，所述的起吊杆的上端设置有起吊环。起吊杆的上端设置有起吊环，方便起吊杆与起重设备连接。
7.优选的，所述的涨套外可滑动的套设有锥套。通过锥套可以使涨套收缩，进而方便将涨套下端穿过减重孔，或方便将涨套由齿轮上取下。
8.优选的，所述的涨套的上端安装有用于对锥套固定的磁铁。磁铁能够对锥套进行固定，使锥套停留在涨套的上端，避免锥套对涨套的涨开动作造成妨碍，使齿轮的起吊稳定。
9.优选的，所述的涨套的上端设置有安装环，锥套设置在安装环的下侧，磁铁安装在安装环的底部。磁铁安装在安装环上，既能够避免锥套滑出涨套，又方便了磁铁的安装。
10.优选的，所述的磁铁环绕涨套设置有若干块。磁铁环绕锥套设置有若干块，对锥套的固定可靠，避免起吊过程中锥套下落，影响齿轮的起吊工作。
11.与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：
12.本带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具的起吊杆的下端设置有锥芯，当通过起吊杆起吊时，锥芯相对于涨套向上运动，使涨套涨开，涨开后的涨套的外翻边伸至减重孔侧部的腹板下侧，继续对起吊杆进行起吊，可以实现对齿轮的起吊，起吊完成后停止对起吊杆施力即可，操作简单，省时省力，安全实用。
附图说明
13.图1为带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具起吊齿轮的主视剖视示意图。
14.图2为带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具的主视剖视示意图。
15.图3为涨套的主视示意图。
16.图中：1、齿轮
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2、减重孔
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3、内凸台
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4、涨套
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401、外翻边
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402、涨套连接部
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403、开口槽
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5、锥芯
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6、起吊杆
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601、起吊杆连接部
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602、起吊环
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7、安装环
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8、锥套
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9、磁铁。
具体实施方式
17.图1~3是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~3对本实用新型做进一步说明。
18.一种带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，包括涨套4以及起吊杆6，涨套4的下部为由下至上直径逐渐减小的锥形，且涨套4的下部设置有若干开口朝下的开口槽403，环绕涨套4的下端设置有向外的外翻边401，起吊杆6的下端可滑动的伸入涨套4内，起吊杆6的下端设置有直径大于中部直径的锥芯5。本带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具的起吊杆6的下端设置有锥芯5，当通过起吊杆6起吊时，锥芯5相对于涨套4向上运动，使涨套4涨开，涨开后的涨套4的外翻边401伸至减重孔2侧部的腹板下侧，继续对起吊杆6进行起吊，可以实现对齿轮1的起吊，起吊完成后停止对起吊杆6施力即可，操作简单，省时省力，安全实用。
19.下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明，然而熟悉本领域的人们应当了解，在这里结合附图给出的详细说明是为了更好的解释，本实用新型的结构必然超出了有限的这些实施例，而对于一些等同替换方案或常见手段，本文不再做详细叙述，但仍属于本申请的保护范围。
20.如图1~3所示：齿轮1的中部设置有内孔，环绕齿轮1的腹板设置有若干减重孔2，环绕每个减重孔2的中部均设置有内凸台3。
21.涨套4的上部为圆筒状，环绕涨套4的上端外壁设置有螺纹，形成涨套连接部，涨套4的下部为由上至下直径逐渐增大的锥形筒，涨套4上设置有若干开口朝下的开口槽403，在本实施例中，开口槽403环绕涨套4的中心线间隔均布有六个。环绕涨套4的下端设置有向外的外翻边401。
22.起吊杆6与涨套4同轴设置，起吊杆6的下端滑动伸入到涨套4内，起吊杆6的下端设置有锥芯5，锥芯5设置在涨套4内，并推动涨套4的下部张开，起吊杆6的上端设置有起吊环602，方便对起吊杆6的起吊。
23.环绕起吊杆6的下端设置有螺纹，形成起吊杆连接部601，起吊杆连接部601伸入到锥芯5内，并与锥芯5螺纹连接。锥芯5的为由下至上直径逐渐减小的锥形，在锥芯5随起吊杆6起吊的过程中，锥芯5相对于涨套4上升，使涨套4涨开，从而对齿轮1进行起吊。
24.本带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具还包括锥套8以及安装环7。安装环7同轴套设在涨套连接部402外，并与涨套连接部402螺纹连接，安装环7的底部安装有磁铁9，在本实施例中，磁铁9环绕涨套4间隔均布有四块。锥套8套设在涨套4外，且锥套8设置在安装环7的下侧，锥套8的内径大于涨套4上端的外径，小于涨套4下端的外径。
25.如图1所示：当采用该吊具对齿轮1起吊时，将涨套4的下端穿过减重孔2，使外翻边
401位于内凸台3的下侧，然后向上拉动起吊杆6，起吊杆6带动锥芯5向上运动，使涨套4张开，此时外翻边401位于对应的内凸台3的下侧。再次向上拉动起吊杆6，由于外翻边401卡在内凸台3的下侧，因此实现了对齿轮1的起吊。
26.当起吊完成后，向下推动锥套8，锥套8推动涨套4向内收缩，使外翻边401与内凸台3脱离，即可将吊具与齿轮1分离。
27.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。


技术特征：
1.一种带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，其特征在于：包括涨套（4）以及起吊杆（6），涨套（4）的下部为由下至上直径逐渐减小的锥形，且涨套（4）的下部设置有若干开口朝下的开口槽（403），环绕涨套（4）的下端设置有向外的外翻边（401），起吊杆（6）的下端可滑动的伸入涨套（4）内，起吊杆（6）的下端设置有直径大于中部直径的锥芯（5）。2.根据权利要求1所述的带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，其特征在于：所述的起吊杆（6）的下端与锥芯（5）螺纹连接。3.根据权利要求1或2所述的带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，其特征在于：所述的起吊杆（6）的上端设置有起吊环（602）。4.根据权利要求1所述的带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，其特征在于：所述的涨套（4）外可滑动的套设有锥套（8）。5.根据权利要求4所述的带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，其特征在于：所述的涨套（4）的上端安装有用于对锥套（8）固定的磁铁（9）。6.根据权利要求5所述的带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，其特征在于：所述的涨套（4）的上端设置有安装环（7），锥套（8）设置在安装环（7）的下侧，磁铁（9）安装在安装环（7）的底部。7.根据权利要求5或6所述的带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，其特征在于：所述的磁铁（9）环绕涨套（4）设置有若干块。

技术总结
一种带减重孔齿轮的专用涨紧式吊具，属于齿轮吊具技术领域。其特征在于：包括涨套（4）以及起吊杆（6），涨套（4）的下部为由下至上直径逐渐减小的锥形，且涨套（4）的下部设置有若干开口朝下的开口槽（403），环绕涨套（4）的下端设置有向外的外翻边（401），起吊杆（6）的下端可滑动的伸入涨套（4）内，起吊杆（6）的下端设置有直径大于中部直径的锥芯（5）。本实用新型的起吊杆的下端设置有锥芯，当通过起吊杆起吊时，锥芯相对于涨套向上运动，使涨套涨开，涨开后的涨套的外翻边伸至减重孔侧部的腹板下侧，继续对起吊杆进行起吊，可以实现对齿轮的起吊，起吊完成后停止对起吊杆施力即可，操作简单，省时省力，安全实用。安全实用。安全实用。


技术研发人员：王臣 鞠国强 孙海波 邓兆博 张腾跃 孙绍清
受保护的技术使用者：山东华成中德传动设备有限公司
技术研发日：2021.02.07
技术公布日：2021/10/29