一种新型的工业悬臂吊用固定夹紧爪的制作方法

本实用新型是一种新型的工业悬臂吊用固定夹紧爪，属于夹紧爪领域。

背景技术：

悬吊臂是一种起重设备，在悬吊臂的顶端需要采用钢丝绳进行固定和悬吊，钢丝绳在悬吊的时候往往采用电动机驱动，夹紧爪是辅助悬吊臂进行悬吊时的固定机构；

悬吊臂在工作时，通过夹紧爪进行抓取所需要的物体，由于悬吊臂工作时悬吊的物体时容易跌落，且夹紧爪也不能很好的固定需要悬吊的物体，导致影响工作的效率且还具有一定的危险性。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型的工业悬臂吊用固定夹紧爪，以解决现有技术由于悬吊臂工作时悬吊的物体时容易跌落，且夹紧爪也不能很好的固定需要悬吊的物体，导致影响工作的效率且还具有一定的危险性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型的工业悬臂吊用固定夹紧爪，包括气缸、基座、滑块、夹爪臂、螺钉、夹块、硅胶层、橡胶柱、辅助机构、连接线插槽箱子和第一滑槽，所述气缸底端与基座相固定，所述基座底端开设有第一滑槽，所述滑块上端与第一滑槽滑动连接，所述滑块右上端与夹爪臂通过螺钉进行固定，所述夹爪臂下端固定有夹块，所述夹块左侧与硅胶层无缝粘合，所述夹块左侧四边脚上固定有橡胶柱，所述夹块右侧固定有辅助机构，所述辅助机构后端设置有连接线，所述辅助机构左端对面设置有插槽箱子，所述辅助机构由外框、固定杆、滑杆、凹槽、钢板、摆动杆、底座、第二滑槽和电机组成，所述外框内部左侧与固定杆相固定，所述固定杆前端与滑杆进行滑动连接，所述滑杆中部开设有凹槽，所述滑杆左侧固定有钢板，所述摆动杆左侧嵌入于凹槽内侧，所述摆动杆下端与底座转动连接，所述固定杆下端开设有第二滑槽，所述底座下端与电机输出轴相枢接，所述夹块右侧与外框相固定。

进一步地，所述钢板右侧面设置有橡胶层，且钢板厚度为5cm。

进一步地，所述摆动杆与底座最大可旋转的角度为120°。

进一步地，所述固定杆一共设置有两条，且固定杆设置于滑杆的上下两端，呈对称分布。

进一步地，所述底座上端与摆动杆连接处设置有旋转槽。

进一步地，所述摆动杆前端的滑轮嵌入凹槽中，且最大的滑行长度为20cm。

进一步地，底座底部通过焊锡固定在外框的底部内侧。

进一步地，所述滑块、夹爪臂、螺钉、夹块、硅胶层、橡胶柱和第一滑槽均设置有两个，并且皆沿着气缸的中心线的左侧呈对称分布。

进一步地，所述钢板采用45钢材质。

进一步地，所述气缸采用铝合金材质。

本实用新型的一种新型的工业悬臂吊用固定夹紧爪，通过设置在夹块右侧的辅助机构，当电机开始正转，摆动杆向左旋转，将滑杆左侧的钢板插入插槽箱子后，电机停止运动，这样确保了悬吊物体不再出现掉落状况，待不需要使用时由外部设备控制电机，使得电机反转，从而将钢板向辅助机构内部收纳，达到了固定夹紧爪所夹取的物体的效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的辅助机构剖面结构示意图；

图4为本实用新型的辅助机构右视结构示意图；

图5为本实用新型的辅助机构主视结构示意图。

图中：气缸-1、基座-2、滑块-3、夹爪臂-4、螺钉-5、夹块-6、硅胶层-7、橡胶柱-8、辅助机构-9、连接线-10、插槽箱子-11、第一滑槽-12、外框-91、固定杆-92、滑杆-93、凹槽-94、钢板-95、摆动杆-96、底座-97、第二滑槽-98、电机-99。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4与图5，本实用新型提供一种新型的工业悬臂吊用固定夹紧爪：包括气缸1、基座2、滑块3、夹爪臂4、螺钉5、夹块6、硅胶层7、橡胶柱8、辅助机构9、连接线10插槽箱子11和第一滑槽12，气缸1底端与基座2相固定，基座2底端开设有第一滑槽12，滑块3上端与第一滑槽12滑动连接，滑块3右上端与夹爪臂4通过螺钉5进行固定，夹爪臂4下端固定有夹块6，夹块6左侧与硅胶层7无缝粘合，夹块6左侧四边脚上固定有橡胶柱8，夹块6右侧固定有辅助机构9，辅助机构9后端设置有连接线10，辅助机构9左端对面设置有插槽箱子11，辅助机构9由外框91、固定杆92、滑杆93、凹槽94、钢板95、摆动杆96、底座97、第二滑槽98和电机99组成，外框91内部左侧与固定杆92相固定，固定杆92前端与滑杆93进行滑动连接，滑杆93中部开设有凹槽94，滑杆93左侧固定有钢板95，摆动杆96左侧嵌入于凹槽94内侧，摆动杆96下端与底座97转动连接，固定杆92下端开设有第二滑槽98，底座97下端与电机99输出轴相枢接，夹块6右侧与外框91相固定。

其中，所述钢板95右侧面设置有橡胶层，且钢板95厚度为5cm，可以承受更大的重量。

其中，所述摆动杆96与底座97最大可旋转的角度为120°，大幅度的旋转角度，不需要使用辅助机构9时方便收纳。

其中，所述固定杆92一共设置有两条，且固定杆92设置于滑杆93的上下两端，呈对称分布，使得滑杆93可以快速稳定的进行滑动

其中，所述底座97呈三角状，前端设置有旋转槽，为摆动杆96提供了良好的旋转和固定效果。

其中，所述凹槽94呈长条状，且凹槽94长度为20cm，利于钢板95的收纳。

其中，所述滑块3、夹爪臂4、螺钉5、夹块6、硅胶层7、橡胶柱8和第一滑槽12均设置有两个，并且皆沿着气缸1的中心线的左侧呈对称分布，起到了稳定良好的工作效果。

其中，所述钢板95采用45钢材质。

其中，所述气缸1采用铝合金材质。

根据上表所示，本实用钢板95采用45钢材质，可以达到承力性高、强度强的效果。

本专利所述的气缸1，内燃机缸体上安放活塞的空腔，是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度，气缸的型式有整体式和单铸式，单铸式又分为干式和湿式两种，气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸，气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套，气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套，不与冷却水直接接触的称作干式气缸套，为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

当使用者想使用本专利的时候，可先将连接线10先接上外部的控制设备，在需要夹取物体时，通过控制悬吊臂的总控制台，使得基座2上方的气缸1开始运作，当活塞开始压缩时，将使得滑块3在第一滑槽12中向基座2的底端中部滑动，然后两边的夹爪臂4开始朝同一方向运动，两块夹块6缓缓的将需要悬吊的物体夹住，且夹块6左侧四角的橡胶柱8进行进一步地固定，因为夹块6与需要悬吊的物体接触的表面设置有一层硅胶层7，这样可以尽最大限度的保护悬吊物体，使其不受损，待两块夹块6已经夹住悬吊物体时，通过连接线10连接的外部控制设备来控制电机99的工作状态，当电机99开始正转，摆动杆96向左旋转，从而带动凹槽94向左移动，将滑杆93左侧的钢板95插入插槽箱子11后，电机99停止运动，这样确保了悬吊物体不再出现掉落状况，待不需要使用时由外部设备控制电机99，使得电机99反转，从而将钢板95向辅助机构9内部收纳，不影响夹紧爪的正常使用，最后断开电源即可。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。