本实用新型涉及吊具技术领域,尤其涉及一种吊具。
背景技术:
缓速器是大型汽车客车的重要部件,而电涡流缓速器自身重量在150-200kg左右,其各相关零部件自身重量也在50kg左右,这些零部件在装配过程中都需要利用行臂吊和吊具吊运。常用的吊具一般是吊链,此类带有挂钩的吊链只能够调运有孔且孔径足够容纳吊钩钩头的零部件,而当被吊物体无孔或壁厚超出吊钩开口宽度时,就无法使用吊链,并且吊运无孔零部件时,容易发生脱落事故,零部件落地后还需要人工接触吊具,不安全度高且生产效率低。
有鉴于此,为了解决较重的无孔零部件装配过程中的起吊和运输问题,如何设计一种新的吊具,以消除现有技术中的上述缺陷和不足,是业内相关技术人员亟待解决的一项课题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述问题的吊具,吊爪收张自如,操作简便,自身有自锁防脱功能,尤其适用于起吊无孔或自身壁厚较厚的零部件。
本实用新型公开了一种吊具,包括子母环和吊爪,所述吊爪用于夹紧工件,所述子母环中两个子环的下端分别与两个吊爪的上端铰接,两个所述的吊爪交叉设置,两个所述的吊爪中间通过销子铰接,所述吊爪可绕销子转动,所述吊爪的下部向内弯曲。
在另一优选例中,各所述子环与所述吊爪铰接处至销子所在平面的垂直距离设为H1,所述H1的范围为5-15mm,较佳地为5-10mm,最佳地为10mm。
在另一优选例中,销子所在的平面到吊爪底部平面的垂直距离为H2,所述H2的范围为10-30mm,较佳地为10-25mm,最佳地为25mm。
在另一优选例中,各所述子环与所述吊爪铰接处至销子所在平面的垂直距离设为H1,销子所在平面到吊爪底部平面的垂直距离为H2,且所述H1与H2的比值范围为0.4-0.6,较佳地为0.47-0.55,最佳地为0.5。
与现有技术相比较,本实用新型所提供的技术方案具有以下优点:
1.本实用新型的吊具的吊爪可以起吊无孔物体,或者自身壁厚较厚的零部件;
2.吊具起吊过程中自身具备自锁防脱功能,增强安全可靠性;
3.吊具在空载时,能够实现水平方向的平衡,吊爪相对于子母环翻转90度后,仍然能够平衡;
4.装载物体落地后,吊具可以自锁解除,降低操作人员劳动强度。
附图说明
关于本实用新型的优点与精神可以通过以下的实用新型详述及所附图得到进一步的了解。
图1是本实用新型所提供的吊具的结构示意图;
图2是本实用新型所提供的吊具的工作状态图;
图3是本实用新型所提供的吊具的吊爪受力示意图;
图4是本实用新型所提供的吊具的子母环拉力分解示意图;
图5是本实用新型所提供的吊具的吊爪的力矩平衡示意图。
图中:101-子母环;102-销子;103-右吊爪;104-左吊爪;201-吊具本体;202-被吊物体
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施例。然而,应当将本实用新型理解成并不局限于以下描述的这种实施方式,并且本实用新型的技术理念可以与其他公知技术或功能与那些公知技术相同的其他技术组合实施。
在以下具体实施例的说明中,为了清楚展示本实用新型的结构及工作方式,将借助诸多方向性词语进行描述,但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“内”、“向外”、“向内”、“轴向”、“径向”等词语理解为方便用语,而不应当理解为限定性词语。
在以下具体实施例的说明中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括一个或多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的规定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1所示,本实用新型的吊具主要包括子母环101、销子102、右吊爪103、左吊爪104,这四大部分的有效结合使得该吊具结构简单、操作简易、成本较低,可以有效吊运各种无孔零部件或壁厚零部件。子母环101中的两子环分别与左吊爪104和右吊爪103的上端部孔相连接,左吊爪104和右吊爪103通过销子102交叉连接。
如图2所示,吊具本体201的左吊爪104和右吊爪103可以绕销子102自由转动,采用模具钢材料,并经过热处理,用于夹持被吊物体202。
本实用新型所述的子母环包括一个主环以及两个或两个以上的子环构成,用于行臂起吊,连接行臂吊。
下面以右吊爪103为例,简述本实用新型提供的吊具的工作原理:
如图3所示,力F为子母环101对被吊物体202的拉力,力G/2为被吊物体202和右吊爪103自重的分力。
如图4所示,力F可以分解为竖直方向的力F向上、和水平向右的力F向右。同理,对左吊爪进行受力分析(图示未示出),力F也可以分解为竖直方向的力F向上、和水平向右的力F向左,其中F向上=G/2、F向右=F向左。
如图5所示,对右吊爪103进行力矩平衡分析:
由于F向右的存在,且左吊爪104和右吊爪103可以绕销子102自由转动,所以力F向右产生一个绕销子102顺时针旋转的力矩T顺,且T顺=F向右×H1,工作状态下右吊爪103处于平衡状态,所以存在一个T逆,并且T逆=F左×H2,且:
T顺=T逆
T顺=F向右×H1
T逆=F左×H2
同理,对左吊爪103的力矩分析可得:
且F左=F右,正是由F左、F右的存在才使得左右两吊爪紧紧抓住被吊物体202不掉落。
当被吊物体202放置在工作台上时,因被吊物体202放在工作台上其自身重力被桌面的支撑力抵消,左右吊爪也和桌面接触其自身重力也被桌面支撑力抵消,行臂吊对子母环无拉力作用,即图4中的力F消失,因此力F向右也消失,从而使得F左和F右消失,使得自锁消失,工作人员可以轻松取下吊具。
如无特别说明,本文中出现的类似于“第一”、“第二”的限定语并非是指对时间顺序、数量、或者重要性的限定,而仅仅是为了将本技术方案中的一个技术特征与另一个技术特征相区分。同样地,本文中出现的类似于“一”的限定语并非是指对数量的限定,而是描述在前文中未曾出现的技术特征。同样地,本文中在数词前出现的类似于“大约”、“近似地”的修饰语通常包含本数,并且其具体的含义应当结合上下文意理解。同样地,除非是有特定的数量量词修饰的名词,否则在本文中应当视作即包含单数形式又包含复数形式,在该技术方案中即可以包括单数个该技术特征,也可以包括复数个该技术特征。
本说明书中所述的只是本实用新型的较佳具体实施例,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型的限制。凡本领域技术人员依本实用新型的构思通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在本实用新型的范围之内。
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