座椅底座折叠机构的制作方法

1.本实用新型涉及座椅技术领域，尤其是指一种座椅底座折叠机构。


背景技术：

2.老年电动代步车比较轻便，能为老人或身体不便的人提供生活便利。老年电动代步车在使用过程中，往往需要进行运输。老年电动代步车在运输的时候需要将其座椅卸下，然后将座椅底座折叠，以减少空间来进行运输。然而，传统的很多老年电动代步车只是一根支撑杆充当座椅底座连接在座椅上，支撑杆无法折叠，占用空间比较大，非常的不方便。例如：cn211685437u中的伸缩杆用于支撑座椅，无法折叠，运输的时候只能将其拆卸运输，给安装和拆卸都带来不便。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种座椅底座折叠机构，其不但可折叠，而且无需拆卸，能减少空间需求，从而克服现有技术的不足。
4.为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：
5.本技术提供一种座椅底座折叠机构，包括安装座、前支撑杆、后支撑杆、座椅底座、插销；所述前支撑杆和后支撑杆的下端铰接于所述安装座；所述前支撑杆和后支撑杆的上端铰接于所述座椅底座；所述座椅底座的正面棱角位置处设置有具有挡边，所述挡边挡在所述前支撑杆的前侧；座椅底座的侧面设置有插销，所述插销挡在所述前支撑杆的后侧；所述座椅底座的侧面凸出有挡块；所述挡块挡在所述后支撑杆的前侧。
6.优选的，所述座椅底座包括支撑板、以及从所述支撑板左右两侧分别向下延伸而出的侧板；其中，所述前支撑杆的上端铰接在侧板的靠内一侧，所述后支撑杆的上端铰接在侧板的靠外一侧；所述插销由外而内地穿过所述侧板。
7.优选的，所述安装座包括安装座a和安装座b，所述安装座a和安装座b是一个整体结构，且安装座a位于安装座b的靠内一侧。
8.优选的，所述前支撑杆的下端与安装座a之间有绕点a；所述后支撑杆的下端与安装座b之间有绕点b；所述绕点a和绕点b在水平方向平行。
9.优选的，所述挡块上具有倾斜面；座椅底座折叠机构展开后；所述倾斜面、前支撑杆、后支撑杆、挡边平行。
10.优选的，所述前支撑杆的顶部至尾部设置有内凹结构a，所述后支撑杆的顶部至尾部设置有内凹结构b。
11.优选的，所述座椅底座上设置座椅，所述座椅底座和座椅之间通过螺丝或者卡扣固定在一起。
12.优选的，所述安装座、前支撑杆、后支撑杆、座椅底座为铝合金或者不锈钢制作的配件。
13.本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术
方案可知，所述座椅底座折叠机构，包括安装座、前支撑杆、后支撑杆、座椅底座。所述前支撑杆和后支撑杆的下端铰接于所述安装座；所述前支撑杆和后支撑杆的上端铰接于所述座椅底座，因此前支撑杆和后支撑杆之间呈四边形结构，向前折叠在车上。座椅底座折叠机构展开后，挡边和插销对前支撑杆进行前后限位，挡块对后支撑杆前侧限位，保证座椅底座折叠机构展开后安全可靠。当座椅底座折叠机构需要折叠的时候，只需向外拔动插销，即可使得座椅底座折叠机构折叠在车体上。可见，所述座椅底座折叠机构结构简单，可折叠，使用方便。
14.为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
15.图1是本实用新型之实施例的结构示意图。
16.图2是本实用新型之实施例的侧视示意图
17.图3是本实用新型之实施例的设置座椅后的侧视示意图
18.图4是本实用新型之实施例的折叠状态示意图
19.附图标识说明：
20.10、座椅底座
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11、支撑板
21.12、侧板
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13、挡边
22.14、插销
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15、挡块
23.16、座椅
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28、内凹结构b
24.18、车体
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20、安装座
25.21、安装座a
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22、绕点a
26.23、安装座b
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24、绕点b
27.25、前支撑杆
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26、内凹结构a
28.27、后支撑杆。
具体实施方式
29.请参照图1至图4所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，是一种座椅底座折叠机构。
30.其中，座椅底座10可折叠在车体18。在挡边13、插销14、挡块15共同配合之下，使得座椅底座折叠机构展开后结构安全可靠。
31.如图1-2所示，所述座椅底座折叠机构，包括安装座20、前支撑杆25、后支撑杆27、座椅底座10；所述前支撑杆25和后支撑杆27的下端铰接于所述安装座20；所述前支撑杆25和后支撑杆27的上端铰接于所述座椅底座10；所述座椅底座10的正面棱角位置处设置有具有挡边13，所述挡边13挡在所述前支撑杆25的前侧；座椅底座10的侧面设置有插销14，所述插销14挡在所述前支撑杆25的后侧；所述座椅底座10的侧面凸出有挡块15；所述挡块15挡在所述后支撑杆27的前侧。安装座20设置在车体18上，然后前支撑杆25、后支撑杆27铰接在座椅底座10和安装座20之间。前支撑杆25和后支撑杆27优选地各设置两根，以之对应地安装座20也有两个。座椅底座折叠机构展开状态：前支撑杆25、后支撑杆27转动，逐步升起座
椅底座10。座椅底座折叠机构展开到位之后，前支撑杆25前侧被挡边13挡住，前支撑杆25后侧被插销14挡住，这时候使得前支撑杆25被锁定，整个座椅底座折叠机构也是被锁定的不会再运动。前支撑杆25、后支撑杆27是略向后倾斜的，挡块15挡住后支撑杆27的前侧。因此，当人坐在座椅16上的时候，挡边13阻止前支撑杆25向下转动，挡块15阻止后支撑杆27向下转动；因此整个座椅底座折叠机构具有双重的阻挡效果，可以承受更大的重量，而不会松动。座椅底座折叠机构折叠状态：拆除座椅16，拔出插销14完成解锁，然后向前推动座椅底座10，使得整个座椅底座折叠机构折叠在车体18上。整个折叠的结构非常的简单，使用起来很方便。所述插销可向外拔出，当拔出时，座椅底座折叠机构可进行折叠；座椅底座折叠机构展开时，插销插入。
32.请参照图2所示，优选的，所述座椅底座10包括支撑板11、以及从所述支撑板11左右两侧分别向下延伸而出的侧板12；其中，所述前支撑杆25的上端铰接在侧板12的靠内一侧，所述后支撑杆27的上端铰接在侧板12的靠外一侧；所述插销14由外而内地穿过所述侧板12。侧板12和支撑板11一体成型。前支撑杆25和后支撑杆27是错开的，有利于保持所述座椅底座折叠机构展开后的整体稳定性。插销14穿过侧板12后对前支撑杆25的后侧进行限位，使得前支撑杆25被锁死，不能向前转动。
33.优选的，所述安装座20包括安装座a21和安装座b23，所述安装座a21和安装座b23是一个整体结构，且安装座a21位于安装座b23的靠内一侧。优选的，所述前支撑杆25的下端与安装座a21之间有绕点a22；所述后支撑杆27的下端与安装座b23之间有绕点b24；所述绕点a22和绕点b24在水平方向平行。所述安装座a21和安装座b23是一个整体结构，整体性好，稳定性会更好。安装座a21位于安装座b23的靠内一侧，也就是两根前支撑杆25之间的间距是小于两根后支撑杆27之间间距的，折叠起来空间更小。所述绕点a22和绕点b24在水平方向平行，折叠后空间更小。
34.优选的，所述挡块15上具有倾斜面；座椅底座折叠机构展开后；所述倾斜面、前支撑杆25、后支撑杆27、挡边13平行。优选的前支撑杆25和后支撑杆27的长度是一样的，在座椅底座折叠机构展开后前支撑杆25和后支撑杆27之间构成平行四边形的结构，使得座椅底座始终处于水平状态。解锁之后，只需往前推座椅底座10就可以让座椅底座10折叠到车体18上，非常的方便。倾斜面与所述后支撑杆27的外形相适配。
35.请参照图1所示，优选的，所述前支撑杆25的顶部至尾部设置有内凹结构a26，所述后支撑杆27的顶部至尾部设置有内凹结构b28。内凹结构a26、内凹结构b28有助于减轻重量，且能对各自对应的结构进行改良，具有更好的抗弯曲能力。内凹结构a26和内凹结构b28为凹槽。
36.优选的，所述座椅底座10上设置座椅16，所述座椅底座10和座椅16之间通过螺丝或者卡扣固定在一起。螺丝安装的时候，螺丝穿过座椅底座10，然后拧紧在座椅16，完成安装。卡扣安装的时候，座椅16上设置卡扣，座椅16就位在座椅底座10，卡扣扣在座椅底座10，完成安装。当然，座椅16的安装也可以是其它的形式，不做具体的限制。
37.优选的，所述安装座20、前支撑杆25、后支撑杆27、座椅底座10为铝合金制作的配件。
38.综上所述，本实用新型的设计重点在于，其前支撑杆25、后支撑杆27铰接在座椅底座10和安装座20之间，使得座椅底座10可以折叠在车体18上，折叠结构简单。同时，在挡边
13、插销14、挡块15共同配合之下，使得座椅底座折叠机构展开后结构牢固不松动，稳定性好。
39.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。