卡环式吊杆连接件的制作方法

本实用新型涉及一种吊杆连接件，具体说是吊杆与被吊负载之间的连接件。

背景技术：

吊杆上安装被吊负载包括吊顶、电缆桥架等。目前吊顶的方法是，先将吊杆的上端用膨胀螺杆固定到原顶上；再将卡骨安装在吊杆上，具体是，让吊杆的下端穿过卡骨上表面的吊杆穿孔，其中吊杆带上、下两个紧固螺母，自上而下的顺序是上螺母、吊杆穿孔和下螺母，将卡骨在吊杆上的位置确定后同时拧紧上、下两个螺母，将卡骨紧固在吊杆上；最后在卡骨上组装龙骨，即在卡骨上依次安装覆骨并安装石膏板。上述涉及的部件均为散件，需逐一拿到现场的原顶上，由登高工人按上述步骤依次操作，可见由这种装配结构所决定的其装配方法，效率十分低下，特别是在调平卡骨的位置时，需要同时调节上、下两个螺母，而下螺母位于卡骨槽里，卡骨槽既窄又深，手伸入卡骨槽里调节下螺母十分不便，而且在一个卡骨上有若干个下螺母需要装配、调节，工作量十分繁杂，且无法保证调平质量。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种卡环式吊杆连接件。

本实用新型的目的是这样实现的：它是由连接架和卡环组件组成；连接架包括，立板的下端有底板，立板的上端向立板内侧折弯90°形成水平状的上穿杆板，在上穿杆板上有吊杆穿孔，在立板上有螺栓穿孔；卡环组件是，螺母固定在立板外侧面上，螺母孔与螺栓穿孔同轴，螺栓以螺栓头在立板外侧的方向拧在螺母上并穿过螺杆穿孔，位于上穿杆板下面的卡环固定在卡环柄的一端，卡环的孔为另一个吊杆穿孔，两个吊杆穿孔同轴，卡环柄和螺栓同轴，螺栓的螺杆和卡环柄的另一端置于横置的套筒腔里，在套筒腔里的卡环柄和螺杆头均设置径向凸起，套筒左右两端的每一端有套筒盖，套筒盖与径向凸起配合可防止螺栓和短柄脱离套筒。

本实用新型的使用方法是，先在施工现场的地面组装被吊负载，再将本实用新型的连接架的底板固定在被吊负载的上表面后，拿到原顶的吊杆上，将吊杆下端依次穿过上穿杆板吊杆穿孔和卡环吊杆穿孔，在确定被吊负载在吊杆的高低位置后，逐渐拧紧螺栓，螺栓在套筒腔前行，直到碰到卡环柄，卡环随之前行，连接架和卡环在水平方向上相对移动，即上、下两个吊杆穿孔相对移动，将吊杆卡住，进而将被吊负载固定在吊杆上。

与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：它实现在地面组装被吊负载，放弃了以前登高在吊杆上组装被吊负载的工艺，使得将被吊负载吊在吊杆上的方法更加简单，效率更高；其次，由于螺栓设置在外侧，给被吊负载的调平带来方便，并提高了调平效率。

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的后视图（并剖开）。

具体实施方式

为了提高连接架的强度，并提高被吊负载在吊杆上的牢固度，所述连接架由小匚形架5内衬在大匚形架6的上部构成E形连接架，它有上穿杆板2和下穿杆板8即小匚形架的底板，其中上穿杆板和上、下穿杆板之间的立板均为双层，双层上穿杆板上有上吊杆穿孔，下穿杆板上有下吊杆穿孔，在上、下两个穿杆板之间的立板上有螺杆穿孔；卡环组件是，螺母4固定在立板外侧面上，螺母孔与螺栓穿孔同轴，碟形螺栓3以螺栓头在立板外侧的方向拧在螺母上并穿过螺杆穿孔，位于上穿杆板下面的圆环形卡环9固定在卡环柄10的一端，卡环的孔为中吊杆穿孔，上、中、下三个吊杆穿孔同轴（三个孔的圆心在一条铅垂轴上），卡环柄和螺栓同轴，螺栓的螺杆和卡环柄的另一端置于横置的套筒11腔里，在套筒腔里的卡环柄和螺杆头均设置径向凸起14，套筒左右两端的每一端有套筒盖13，套筒盖与径向凸起配合可防止螺栓和短柄脱离套筒。下穿杆板8的端部向上折弯90°抵达圆环形卡环9的下面，以支撑圆环形卡环9。

将本实用新型应用在吊顶时的方法是，先将吊杆1的上端用膨胀螺杆固定到原顶上；在施工现场的地面组装龙骨，即在卡骨上依次安装覆骨和石膏板等，同时将E形连接架的底板以铆钉7固定在卡骨的上表面，构成吊顶模块；再将每个吊顶模块拿到原顶的吊杆上，将吊杆下端依次穿过上、中、下吊杆穿孔，在确定吊顶模块在吊杆的高低位置后（即吊顶模块的调平），逐渐拧紧碟形螺栓，螺栓在套筒腔前行，直到碰到卡环柄，卡环随之前行，E形连接架和卡环在水平方向上呈左、右相对移动，即上、中、下三个吊杆穿孔相对移动，将吊杆卡住，进而将吊顶模块固定在吊杆上。

由于本实用新型改变了吊杆与卡骨的装配结构，便产生了在吊顶的地面组装龙骨的工艺，与登高组装龙骨工艺相比，使得吊顶的方法简单，吊顶效率更高；其次，由于螺母设置在外端，给被吊负载的调平带来方便，并提高了调平效率。

当吊杆选用螺杆时，卡环能卡入螺杆式吊杆的螺纹里，使得安装更加牢固，可靠性更高，但螺杆成本较高；如果选用光杆时，可靠性比螺杆稍差，但成本低廉。连接架的立板还可以立在底板的中央即底板向左延伸，但这不利于一次成型。