Focus发布全新Atlas铝合金Gravel砾石自行车

全新的Focus Atlas是该品牌的第一款真正的Gravel砾石 自行车，并且定位为骑游。Focus结合运用了在Mares CX越野公路车和Paralane上的经验，新款Atlas更加着重于更长耐力 骑行，例如穿过公园通勤去办公室或与 骑自行车的朋友一起进入大自然中的短暂周末旅行。

合金车架的目的是平衡重量和耐用性，并与带有内走线设计的全碳椎管碳叉匹配。

Atlas为自行车拓展包留出了更多的孔位，以及车架上留有四个水壶架的安装座，每个前叉支腿上也有拓展包安装孔位，前后挡泥板也能被安装上。对于那些想要安装18mm标准货架的骑友来说，后下叉非传动侧也都安排上了兼容位点。

Focus Atlas的轮胎间隙可兼容700c x 47mm宽的轮胎，后下叉长度为425mm，有足够的轮胎和盘片间隙宽。Focus表示也可以使用650b轮组，但是从700x45c的WTB Riddler轮胎降至650b，会对五通高度和前叉Trail数值产生重大影响。

Focus的CIS把组集成方案为车架和前叉提供了完整的内走线，从而使车把拓展包安装更为简便。

CIS集成系统不是完全气动的，而是通过腕组中的端口布线，然后向下进入前叉，这样可以保证把组的可调节性和机械换档的兼容性。

车架下管有线管端口，可提供其他灵活性的布线。

就像Focus在自家电助力自行车上所做的一样，Atlas获得了Boost的后开档，从而提高了刚度和轮组耐久性。DT Swiss和Novatec提供山地自行车轮组，除了148x12mm后开档和110x12mm前开档之外，Atlas还配备了BSA螺纹五通，碟刹扁平安装座和160mm碟片，27.2mm座杆。

尽管车架后三角比较短，但Atlas具有更大的车架范围和更短的把立，Focus为自行车提供了更稳定的越野操控性。Focus Atlas具有五个尺寸范围（XS-XL），其骑乘特性源自全路耐力Paralane。

2021 Focus Atlas 6.9

Focus的新款铝架Gravel砾石自行车有四个整车版本，均配有Shimano GRX砾石套件。顶级规格Atlas 6.9售价2500欧元，配备GRX 810的1×11速套件和DT Swiss砾石，整车重量为10.5kg。

中档的Atlas 6.9售价2000欧元，搭配Shimano GRX 600套件，具有2×11变速，整车重量为10.8kg。

2021 Focus Atlas 6.7

最实惠的Atlas 6.7售价1600欧元，使用Shimano GRX 400套件，速别为2×10速，重10.95kg。

2021 Focus Atlas 6.7 EQP studio

入门规格的Atlas 6.7 EQP售价1800欧元，该款配有选件，包括Shutter Precision发电机供电的LED照明装置，全覆盖式挡泥板和后货架，整车重量12.8kg。

编辑：levvvvvv3000