穿越大千都市的繁华，探寻内心的无限风华。于喧嚣的都市中享受生活，于野外山水中探究自我，内心的强大在不同场景的自如切换中从容外露。在探寻无限可能的旅途中， 捷尼赛思纯电 GV70和G80以无与伦比的豪华驾乘体验，助你 “尽释所能”。

捷尼赛思纯电GV70以“动感的优雅”设计理念为核心，每一个美学元素的呈现，均源于运动与优雅的臻美平衡。捷尼赛思纯电GV70则进一步展现了捷尼赛思在设计上的新高度。

前脸造型基于空气动力学的效能而精心设计，标志性的“至臻之钻”菱格矩阵巧妙地将充电口隐于无形。前保险杠造型亦经过优化，提高空气动力学效应的同时，强化整车的非凡气场与辨识度。无排气管的尾部设计，极简优雅的同时肌肉感十足。“灵感之翼”LED车灯则成为捷尼赛思纯电GV70独特设计美学的点睛之笔。

静伫捷尼赛思纯电GV70的身旁，“浩漾之雅”车身流线贯穿车身，勾勒了一个极富动感的车身线条，配合纯电车型专属的轮毂造型，在灯红酒绿的繁华都市中，捷尼赛思纯电GV70堪称是随行的时尚吸睛单品。

轻启车门，一个舒适且时尚的奢享世界跃然眼前。捷尼赛思纯电GV70的内饰设计以驾驶者为中心，营造了贴心且动感的座舱氛围。以“留白之美”的内饰设计元素为灵感，捷尼赛思的可持续豪华愿景开启了一个充满无限可能和机遇的新世界，捷尼赛思纯电GV70的内饰选用一系列天然可循环利用材质打造，包括羊毛编织座椅和环保尼龙材质的地毯，体现了捷尼赛思的可持续豪华理念，也彰显了品牌致力于探索可持续发展未来的承诺。

通过位于中控台左侧的指纹识别系统启动车辆，驾驶捷尼赛思纯电GV70穿行于不同的道路中，尽情体验逃离喧嚣的无尽野趣，车内则尽显精致的豪华舒适享受。山峦图案氛围饰条沿着车门门饰板发出柔和的光芒，描绘出层叠山峦轮廓，与窗外的大好风光相映成趣。

而主动式路面噪声控制系统可在行驶途中输出与噪声方向相反的控制声波，从而降低噪声、提高车内静谧性。PM2.5传感器、高性能组合过滤器等空气清洁系统帮助保持舒适的车内空气，在静谧的奢适空间中，聆听拥有14个扬声器的Lexicon高级音响系统营造出的殿堂级车载音效。

同时，多样的科技配置让整个驾乘体验更加自如随性，捷尼赛思14.5英寸信息娱乐系统配合12.3英寸裸眼3D仪表盘，以干练且高科技感十足的外观造型提供了贴心便捷的人性化功能。包括百度地图、百度语音识别等一系列本土化科技的应用，令捷尼赛思纯电GV70更适应中国消费者的需求，极大地提高了使用便利性。纷繁的高端材质搭配，配合领先的数字科技，令捷尼赛思纯电GV70的车内空间熠熠生辉。

作为一款兼具动感与美学的车型，捷尼赛思纯电GV70拥有卓越澎湃的性能表现。在CLTC工况下，捷尼赛思纯电GV70的续航里程可达530公里，最高支持350kW充电功率，电量从10%充至80%至快仅需18分钟。搭载双电机和全时四驱(AWD)系统，在Boost模式下，捷尼赛思纯电GV70共可输出360千瓦的最大功率和700牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需4.4秒。

隔离开关执行系统(Disconnector Actuator System，简称DAS)可根据驾驶情况的不同，自动连接或断开电机和驱动轴，包括车速和驾驶模式等，并能在后驱和四驱模式下自动切换，最大限度减少不必要的动力损耗，使电机运行更为高效。高效强劲的动力经四驱系统精确传递至每个车轮，铸就出行云流水般的细腻驾趣。

此外，作为品牌旗下首款搭载e-Terrain地形模式的纯电车型，捷尼赛思纯电GV70不仅能带来稳定的驾驶体验，还能从容应对多种复杂路况环境，于张弛之间 “尽释所能”，在复杂的道路环境中，驾驶员可根据路面状况选择雪路、沙路、泥路模式，系统将根据所选模式分配双电机的驱动力，帮助驾驶员在险路上安全平稳地驾驶，打造轻松征服全地形的卓越操控。

而基于驾驶者的驾驶习惯和实时路况等信息，动能回收系统(Smart Regenerative Braking System)能够使车辆通过制动系统智能回收动能。驾驶者还可以启动智能单踏板(Intelligent Pedal)模式，使用一个踏板来进行加速或制动，便利且高效。无惧前路，预感知电子控制悬架可以借助前方摄像头预先识别前方路口和路面状况，迅速反馈并自动调节悬架力度，令驰骋体验更加自如随心。

捷尼赛思纯电GV70更搭载V2L(Vehicle to Load)反向充电功能，通过在充电口上连接V2L车外反向充电专用连接器，即可输出220V电力以供各种家电产品和电子设备使用。同时后备箱内部也装配V2L，行车途中也能轻松使用各种体积小巧的电子设备。在精致的Glamping户外露营中，捷尼赛思纯电GV70成为田园牧歌的坚实后盾。

同时，捷尼赛思纯电GV70搭载了包含多项ADAS驾驶辅助功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统，包括前方防止碰撞辅助(FCA)、盲区防止碰撞辅助(BCA)、车道保持辅助(LFA)、车道防止偏离辅助(LKA)、高速公路驾驶辅助II(HDA 2)等多达13项等高科技安全配置，全方位守护用车安全。

G80充电口也被巧妙地隐藏于格栅之内，不仅拥有更佳的空气动力学表现，更从科技感上令整车气场得到完美绽放。两侧“灵感之翼”LED车灯，与专属的肌肉感十足的保险杠设计，令本就引人注目的前脸设计更具迷人魅力。

另外值得一提的是，G80前排Ergo motion座椅则为驾驶者提供体贴入微的照顾，获得更具自信与安全的驾驶舒适感，时刻享受纯粹的驾驶乐趣。在高速时，座椅会自动加强对身体的包裹，在停靠时亦可激活放松功能，以缓解驾驶疲劳。

轻旋精致的电子旋钮式换挡至D挡，踩下加速踏板，让前后轮双驱动系统将272千瓦的最大功率和700牛·米的峰值扭矩的动力尽情发挥，百公里加速仅需4.9秒的卓越性能令捷尼赛思纯电G80展现出优雅的另一面——动感。

在Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统的帮助下，在城市中的车流穿梭亦变得更加轻松自如。精准的转向与响应灵敏的加速，带来纯电车型独有的驾驭感受，前方防止碰撞辅助(FCA)和盲区防止碰撞辅助(BCA)则为这份乐趣的增添安全砝码。

为了让驾驶更富乐趣，捷尼赛思纯电G80可以通过方向盘能量回收换档拨片调整能量再生制动等级；还可根据不同的驾驶情况，通过隔离开关执行系统自动连接或断开电机和驱动轴，自动切换不同驾驶模式，让电机运行更为高效。而柔和舒适的乘坐感受还得益于其搭载的预感知电子控制悬架，通过车前摄像头收集的路面信息，与导航中的路段信息，可根据路面和路况，迅速反馈并自动调节悬架力度。

想获得更轻松的驾驭，也可安心地让基于机器学习的智能巡航控制系统(SCC-ML)提供精准的个性化辅助驾驶，高速公路驾驶辅助II(HDA2)和车道保持辅助(LFA)、车道防止偏离辅助(LKA)一起，让车辆在快速道路上不仅能自动与前车保持距离，亦能自动保持在既有的行车道内，即便是弯道，也照样可以用设定的速度在车道中央行驶。

纯电出行的旅途不可避免会有续航与充电的担忧。捷尼赛思纯电G80则将这两种焦虑一一化解。在CLTC工况下，捷尼赛思纯电G80高达625公里的续航里程可以消除拥有者的顾虑，支持最高350kW的充电功率，至快仅需22分钟就能让电量从10%充至80%。

继首批纯电车型于本月初的品牌可持续发展愿景发布活动上亮相后，国际豪华汽车品牌捷尼赛思11月29日宣布捷尼赛思纯电G80及捷尼赛思纯电GV70正式上市，标志着捷尼赛思正式迈入电气化时代。

捷尼赛思纯电G80提供豪华版和旗舰版两款车型配置供消费者选择，标配售价分别为人民币406,800元和人民币475,800元。

捷尼赛思纯电GV70提供豪华版和旗舰版两款车型配置选择，标配售价分别为人民币385,800元和人民币439,800元。

随着首批纯电车型的正式上市，彰显捷尼赛思正积极践行品牌可持续发展未来愿景的承诺。自2025年起，捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型；到2030年，捷尼赛思将实现100%零排放；到2035年，捷尼赛思将实现品牌净零碳排放。