古城快速路西延（滨河南路西段）最新效果图、规划细节刚刚曝光！

改造后，通过调头车道和定向匝道，将在减少对东西主流交通干扰的同时，着力解决部分沿线居民的刚性出行需求，以最小用地和投资实现滨河南路的快捷畅通。

同步优化5座人行天桥

为方便沿线居民前往北侧洛浦公园休闲健身和出行需求，将同步对该段滨河南路现有的5座人行天桥北侧步梯进行市政微改造，为行人过路、进出洛浦公园提供便利。这5座天桥分别位于蔡伦街口、富弼北街口、经七路口、龙翔街口、东方今典小区门口。

分3段实施改造提升

此次滨河南路西段改造提升工程，将结合西苑桥、瀛洲桥、凌波大桥等跨河交通，分三段实施改造。

瀛洲桥两侧将建掉头车道

西苑桥至瀛洲桥段全长1.8公里，是滨河南路目前交通压力最大的路段。按照改造方案，该段将采用全分离断面，在龙翔街街口设置禁左转设施，并在龙翔街口东侧设置掉头车道。

瀛洲桥南立交节点，是该段的改造提升重点。按照方案，该节点将在滨河南路主线北侧新建半幅主路，车辆将利用瀛洲桥东西两侧的地面掉头车道转向，同时保障东西向车辆快速通过。

凌波大桥南侧立交将改造

瀛洲桥至凌波大桥段全长2.2公里，该段南侧住宅小区较多，本段南北向支路较多，建成小区容积率较高，为兼顾过境交通与集散交通，将通过两座跨洛河桥梁的改造提升，实现车辆集中左转，经五路、宇文凯街、蔡伦路等其余路口设置禁左转设施。

凌波大桥与滨河南路的立交节点，将利用已建成的半苜蓿叶立交，新增两个单喇叭立交匝道，使该节点实现全互通功能。

该立交将维持现有匝道的平交口位置不变， 丝路大道向南高架在现状桥南侧抬高为起点，向南跨越洛宜路，与丝路大道南段改造工程衔接。同时，丝路大道主线设置慢行坡道下桥，慢行交通系统维持不变。

文仲大道滨河南路口设置环岛

凌波大桥至文仲大道段，全长2.1公里，主要交通流量以过境交通为主，交通流量与凌波大桥以东段相比有所减少。该段滨河南路改造中，将在文仲大道交叉口处进行环岛改造，并设置2处掉头车道，对4个支路口实施禁止左转设计。

滨河南路西段改造提升工程的实施，将有效化解古城快速路与滨河南路衔接处的“卡脖子”问题，工程建成后将与火炬大道、洛宜快速通道等更有效串联起来，进一步提升中心城区西部片区的交通通达性，有力促进城市提质工作。

项目各重要节点：

滨河南路提升改造！断头路打通！一大堆项目2022扎堆开工！

即将开工！总投资约3.7亿元！滨河南路拓宽改造新进展！

古城快速路西延（西苑桥至文仲大道段）提上日程！洛龙西交通疏解在即！

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