随着时代和社会的飞速发展，尤其是大家的生活水平和质量大幅度地提升，家用小汽车的普及率，在我国已经达到很高的程度，放眼望去，到处都是汽车，且各个城市小区里皆是一个车位都难求。有人说，“买车不如打的”，如果单纯地算一下经济账的话，还真的是这样。那么，买车的意义究竟在哪里呢？

经济问题。根据国家统计资料显示，2020年，全国居民每百户家用汽车拥有量为37.1辆，助力车拥有量为66.7辆，增长的速度和幅度都在不断提升。可见，对于目前我国的大多数家庭来说，买一辆家用汽车问题是不大的。而且汽车的价格也并不太贵，20万左右就可以购置一辆比较好一点的汽车了。所以似乎不是买车的问题，关键还是用和养的问题。

一辆家用汽车，一年的保险、油费、维修、车位等各项费用加起来，即使不跑长途，也至少需要2万多元。有人算账说，2万多元如果用来全年打的，每天可使用60元左右，何况还不可能每天都打的啊。这就是说买车还不如打的来得划算便捷。可是，大家还是花钱买车养车，而并没有去图省事省钱而去打的。可见，要买车应该并不在经济问题上。

方便问题。笔者认为，也许大家买车的主要目的和意义主要是在方便上。 现代家庭生活，处家过日子，汽车已经成了家中比较普通和常用的必备家具之一了。上班、接送孩子、节假日休闲娱乐、旅游、走亲访友、外出办事等等，车子一开，想走就走，非常方便。既然买得起又用得起，还很方便出行，利于生活，也就不会再去算经济账了吧。

面子问题。或许大家会忽略一个客观存在于买车之中的现象，那就是面子问题。别奇怪，购买家用汽车，确实有情感中的人情人面问题哩。在传统文化中，脸面是个非常重要的思想意识观念，绝大多数人都是会非常重视的。买车的非正常因素却有不少，而大多与脸面有关，比如为了儿子的婚事，要顾及面子买辆车，但并不一定是刚性需求、别人家都有车了，我家也不能没有，否则会丢失面子等等，有的甚至就是为了装装门面而已，买辆车子并不用，整天罩得好好的，停在那儿哩。

综上所述，纵然汽油价格过9，哪怕过10，该买车的，想买车的，还是要买车，而不会去打的的。因为这有时并不仅仅是钱的问题，还有方便问题，更有面子问题哩。大家以为如何呢？

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