营口鲅鱼圈：港产城融合释放发展叠加效应

营口中远海运百丰泰物流有限公司 总经理 王继升：未来，我们将加大服务“双循环”、“北粮南运”、供应链创新等国家战略要求，继续以“打造中国期货物流供应链标杆性企业”为目标，聚集整合包括期交所、粮食贸易商、货主、铁路、港口、船东、供应链基金、地方政府等资源，逐步形成以中远海运百丰泰为核心的区域性粮食物流结算中心。

百丰泰物流项目仅仅是鲅鱼圈区国家物流枢纽增量项目之一。瞄准补链延链强链，2021年，鲅鱼圈抢抓营口港口型国家物流枢纽建设机遇，加快推进包括百丰泰物流在内8个枢纽项目建设，完成投资11.8亿元。

老产业发出新“枝叶”才能长成“参天大树”。在做强地区传统物贸产业的过程中，鲅鱼圈紧紧抓住港口这一核心战略资源，突出政策导向，加快信息技术和数字赋能，为传统物贸产业注入新动能。

2021年，辽宁沈哈红运物流有限公司与营口港合作，搭建基于多式联运为核心的主框架平台功能，将在用信息系统升级成为“营口港多式联运智慧服务平台”。新的平台整合物流上下游产业链各类参与者，实现业务到门、 数据到门的“双到门”、“线上多式联运”服务，让所有参与者都通过互联网“赋能”而提高效率，构建起多式联运生态圈。

辽宁沈哈红运物流有限公司 副总经理 连信惠：“营口港多式联运智慧服务平台”通过连接产业链、打通数据链，搭建了覆盖全国的多式联运物流信息网络，联通港口、铁路、公路、海运、海关等单位的平台系统，打破信息孤岛，实现信息共享，形成物流上下游企业业务高效协同；有效促进信息交互、资源共享；为用户提供“一键查询”、“一键报价”、“一键发运”的全链条的智慧物流解决方案，形成“港产城融合”的数字物流生态圈。

当前在鲅鱼圈，信息技术和数字赋能正在孕育新的物流贸易业态。东北粮网、聚舱网、粮达网、辽宁红运大宗商品交易中心、港融大数据等电子平台项目纷纷涌现。

2021年，鲅鱼圈还全面启动港产城融合政务大数据服务平台建设，与营口港务集团签订了《跨境电商产业发展战略合作协议》。营口港鲅鱼圈港区钢杂泊位改造一期主体工程完成施工，25 万吨级航道中线前后导标工程完成封顶。鲅鱼圈新引进物贸企业200余户，物贸业实现税收12.4亿元。截止目前，鲅鱼圈区物流贸易企业达到3000多家，其中规模以上企业达134家。国家A级物流企业42家，数量列全省各县区级城市第一名。通过全面实施“港产城融合发展”战略，鲅鱼圈港产城互融互补互助的高水平发展格局正在形成。鲅鱼圈区还以提升城市发展能级为导向，以创建全国文明城市为有力抓手，开展 21 项专项整治行动，城市建设管理全面提档升级，服务港口建设和产业发展的能力进一步提升。

营口经济技术开发区港口物流贸易园区 党工委书记 肖磊：“十四五”时期，按照省委做好“老、原、新”三篇大文章的精神指引，我们将紧紧抓住港口型国家物流枢纽建设机遇，聚焦物流产业数字化、智能化、绿色化、服务化。充分发挥港口核心战略资源优势，坚持以港促产、以产兴城，全力推动港产城融合发展。特别是要建设港产城融合数字综合服务平台，做好新基建配套，实现数字化赋能产业、港区数字化协同治理。力争到2026年，把鲅鱼圈初步建设成为枢纽经济发达的现代港口城市。

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记者： 冷佳桐 原文泽

制作：风轻云 校对： 潘 健、张 林

主编：李 季 返回搜狐，查看更多