在国内汽车市场中谈起中大型豪华轿车，相信大家首先会想到 奔驰E级、 宝马5系、 奥迪A6L这三款德系豪华车，不可否认，这三款车型确实有着非常不错的产品力和口碑，每月销量都能够以“万辆”的单位来计算，由此可见它们在国内市场中的影响力和认可度，今天我们就为大家分享一款纯进口中大型豪华轿车，车长近5米、全系标配304马力的2.5T发动机+8AT变速箱，它就是 捷尼赛思G80。

为什么今天我们会说起这款车呢？原因其实很多简单就是因为它性价比高、产品力强，说直白点就是相比 奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系更便宜更亲民，目前，官方就正式公布了其售价区间36.28-45.38万元，这价相比42.69万起售的宝马5系、41.98万起售的奥迪A6L、43.08万的奔驰E级便宜不少（比宝马5系便宜了6万多，比奥迪A6L便宜了5万多），关键 捷尼赛思G80还是一款以进口方式在国内销售的中大型豪华轿车。

外观方面，众所周知韩系车在车辆设计上在全球汽车市场中都名列前茅，而作为豪华品牌的捷尼赛思G80的外观设计自然也不会让消费者失望，从实车图片中就可以看出它的前脸造型大气且时尚，而且多边形中网内加入了蜂窝状进气格栅，两侧分体式灯组和发动机盖上隆起的筋线则为车头增添了运动气息。

车辆侧面看上去流畅且舒展而且还使用了溜背式设计，从后尾灯处勾勒出一条力量感十足的腰线延伸至前大灯处将中大型轿车的气场展现得淋漓尽致，而且在前翼子板处还提供了两条LED灯带，个人觉得它配备的大尺寸花瓣状轮毂换成更简洁的轮毂造型似乎会更加完美，此外，车辆的尾部则使用了简约大气的设计风格分体式后尾灯与头灯遥相呼应，小型尾翼与双边共出排气口也为整车提升了不错的运动氛围。

尺寸方面，长宽高分别为4995/1925/1465mm轴距达到了3010mm，近5米的车长、超3米的轴距以及超1米9的车宽也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，值得一提的就是捷尼赛思G80的还配备了行政级别的座椅，有着非常不错的舒适性，入门车型主副驾座椅支持电动调节、前排座椅加热通风、驾驶位座椅记忆功能。

悬架方面，全系车型均采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架，据我们此前实车体验它的悬架可以为车内人员带来非常不错的行车品质，而且还标配了悬架软硬调节功能和电磁感应悬架，此外，高配车型还提供了全时四驱系统与中央差速锁结构。

内饰方面，整个车内采用了简洁且规整的设计风格，虽然没有5系、A6L、E级的内饰那样看上去具有科技感，但是捷尼赛思G80的车内却有着越级的质感和豪华感，整个车内采用了大面积软性材质包裹，而且细节上还使用了实木装饰件进行点缀，这样的用料即便是同样以堆料闻名的凯迪拉克都难以匹敌。

配置方面也十分丰富入门版车型就提供了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标示识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、车侧盲区影像、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换等等配置，而高配车型的配置则更加丰富。

动力方面全系车型标配了2.5T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大马力为304匹，最大扭矩为422牛米（提供了前置后驱、前置四驱的驱动方式），入门就提供了304马力的2.5T发动机在同级车型中也十分罕见，这样的动力完全可以满足咱们消费者日常用车需求。

全文总结，通过以上对捷尼赛思G80的全面解析就可以看出它有着非常不错的产品力和性价比，无论是外观、尺寸、内饰、配置、底盘悬架以及动力组合都要比同级车型更厚道，你看这款车咋样呢？能否叫板奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级呢？能否在销量上超越雷克萨斯ES呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。