超轻科技,匠心智造!一文看懂奥运战车设计的独到之处
奥运会中国国家山地自行车队比赛用车
5月15日,喜德盛奥运战车正式交付给了中国国家山地自行车队,接下来,它将跟随奥运健儿一起出征东京奥运会,为国争光。
喜德盛奥运战车凝聚了无数设计参与者的心血,是民族品牌实力的体现,是民族文化的展示。惊艳亮相后,它深受运动员和广大消费者的喜爱。那么,奥运战车究竟有何独到之处呢?我们一起来看一看吧。
01
超轻碳纤维材料
“超轻科技”是喜德盛品牌DNA,也是喜德盛产品的核心理念。喜德盛国家队战车以裸车架(不含转轴配件)净重1150g的重量,诠释了超轻科技的核心理念。
由获得过国家高技术产业示范化工程的院士专家工作站研发团队为中国国家队专门研发的特殊标号的碳纤维材料,联合资深外观结构设计工程师团队,与国家队队员及教练组数以百次的深入沟通与信息收集,最终定型的产品设计方案。
碳纱的编织
碳纤维材料具有超高强度和超轻重量的特点,通过碳布的不同分布可以让车架不同部位拥有不同的性能,比如提高五通强度和踩踏效率,后叉拥有弹性等。这样能够最大限度的减轻运动员车身负重,让骑行更加轻松舒适。
02
全新的后避震结构
创造性的一体式单转点后三角,采用了避震后胆与后三角直接连接的优化设计。整车外观更加简洁美观,并达到:头管刚性127N/mm,BB刚性122N/mm,勾爪轴心26N/mm的优秀的刚性表现。单转点一体式后三角在保证侧向刚性的同时,为整车高速骑行时提供了更高效的力传导效率,有效的减少踩踏力损失。
后三角与避震后胆直接连接的优化设计,在高落差复杂颠簸路况下,保证有效的避震作动的同时,增强了车手控车时的操纵感。优化的前叉角度,提升了大落差起伏路况下车手提前操作预判动作的效率。优化的简洁转点结构,除了为争分夺秒的比赛带来有效的器材加分之外,也方便了平时训练骑行时的维护保养。
后避震结构的优化,在保证后避震效果的同时,还减轻了重量,让车架整体达到了更加轻量化的目标。细微的改变对于运动员来说却有极大的益处。
03
梦幻般的重量
喜德盛奥运战车采用了超轻量、超高模量的T1000碳纤维材料,整车重量仅有9.6千克,简直是“梦幻般”的重量,展现了喜德盛在碳纤维工艺上的精湛造诣。
在保持同等刚性、强度的情况下,它相比同级别产品减重25-40%,同时减少了踩踏力量的损耗。
04
大国风范的外观
奥运战车将接受全世界各族人民的注视,它的涂装承载着中华民族深厚的文化底蕴,展示了中华民族的特色和中国美学的高度。
奥运战车涂装以五星红旗的红黄两色为主基调,用一条中国龙贯穿车身,象征龙的传人、龙的精神,给人以醒目的中国元素,“Dragon fly”展现了中国品牌在美学上的新高度。
红色和黄色给人热烈、激情、向上的感觉,两种颜色的碰撞与融合,视觉上给人以强烈的冲击,带给你饱满的热情,传递了一种积极向上、努力拼搏的态度。
一条向上腾飞的巨龙,既代表了中华民族五千年的文化积淀,也代表了我们继往开来,走向世界的进程。它激励着运动员和每一个中华儿女锐意进取,为实现伟大复兴的中国梦不断奋斗。
05
千锤百炼的测试
在研发之初,喜德盛团队便与中国国家队的教练以及运动员进行了长达6个月的设计沟通,从原版的工程样车开始,奥运战车通过了1000公里以上的路况测试和国家级赛事历练, 经历了近百次的改进改良。
狮子搏兔,亦用全力。哪怕是一个小小的零部件,喜德盛亦全力以赴,反复论证、测试,从而收获了国家队运动员良好的骑行反馈和高度评价。
最终,奥运战车兼具重量轻、强度高、舒适度高、操控性好、通过性好、结构优化、外型流畅等特点。
成立26年以来,喜德盛一直秉持着匠心精神,造中国好车。以超轻科技为基础,提高民族工业的实力,以民族品牌助力民族工业的复兴。奥运战车的发布是民族品牌向世界的一次展示,也是喜德盛迈向新征程的号角。
“更高、更快、更强”是奥林匹克的格言,而喜德盛也在不断努力,以自主创新引领产业升级,推动中国自行车行业迈向“更高、更快、更强”。
星光不问赶路人!未来,喜德盛将以自主科技为基础,加强运用新材料、新工艺、新技术,为广大消费者提供更加优质的产品。 返回搜狐,查看更多
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