现代ix35和逍客哪个好,现代ix35跟逍客怎么选
如果要论性价比,韩系车肯定是一个不能忽视的存在,这几年韩系车的销量不太理想,因此现在韩系车普遍都降价求生存。那么如果拿IX35这名老将和 逍客对比, 现代ix35和逍客哪个好,现代ix35跟逍客怎么选?
外观对比
IX35融入更具锋芒的Cliff式硬派外观设计风格,这是由罗西蒙(前 大众设计总监)亲自操刀设计的,新款ix35是他加盟现代品牌后的首款作品。外观风格更偏向“美式硬派”,而前作精致的“欧洲风情”少量设计 元素得以沿用。车灯简洁干练的感觉,不过卤素车灯实在太落后,整个前脸就是SUV该有的呆萌感。
V-Motion家族前脸,对前包围的设计更加复杂,凌厉动感LED组合前大灯,整个前脸看上去变得更加犀利,整添几分运动气息,这也与 劲客的风格有几分相似。尾部的变化同样不过,不过假如熏黑设计元素,回旋镖式LED尾灯加入熏黑效果,而且后包围加入哑光材料,显得更加敦厚有力量,而且隐藏式设计也预示着它更有内涵。
内饰对比
新一代ix35定位有所调整,官方用词是“硬派智能网联SUV”。 内饰同样是平直风格,那套人机交互系统,只要驾驶员说一句“你好, 北京现代”,即可启动车辆,还可以获取股票信息推送、娱乐资讯、天气播报、地图 导航、终端支付等功能。
逍客的内饰设计打破常规,换装上流畅的线条,环抱式中控台布局非常合理,在加上镀铬饰件,非常大气有档次,而且给人的感觉层次分明。D型真皮包裹方向盘,富有运动气息又不失风度,完全符合年轻人的口味。
车身尺寸
动力对比
驾驶体验
IX35 1.4吨出头车重,在0-80km/h范围内,加速感轻盈无比,油门调校也没有韩系车那种神经质的敏感,电脑对踩油门深度判断合理。底盘偏硬,并不是那种硬朗感觉,更多的是生硬,可以说比同级别90%车型都要硬一些,没什么质感的味道。小震动的隔绝还算可以,对于大震动就比较生硬了。
逍客的NVH几乎达到 天籁的水平,日常行驶除了急加速能听到发动机声音外,其余情况都不会听到太多扰人的噪音,即使车速达到100km/h以上,车内成员也无需刻意放大交流音量。但有一点点问题,在中段车速时, 轩逸表现得波澜不惊,再有舒适的座椅,很容易让人松懈甚至快要睡着;而过了100km/h的车速后,发动机就开始表现乏力。
配置对比
韩系车一向有很高的性价比,在配置你想要的几乎都能满足你。在IX35和逍客的对比中,IX35的配置明显要高出许多,无论是安全配置还是舒适性配置上,IX35都做得很到位。逍客的低配售价已经能买到IX35的顶配,因此逍客在配置上低一点也是可以理解。
总结
现代ix35跟逍客怎么选呢?就品牌而言,日系的逍客会比韩系的现代更有市场;而车辆 保值率和品质来说,逍客也是更胜一筹,全球超过300万的销量足以证明。如果考虑到性价比的话,现代ix35显然是要占优势的,如果预算高的话建议还是选择逍客。
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