定了！

郑州二七广场将建下穿隧道！

全长1370米

预计2021年完工

7月28日，郑州市发展改革委官网发布消息，《郑州市“一环十横十纵”示范街道整治提质工程——中原路（西四环至东四环）项目二七广场隧道工程初步设计》已于22日批复。

该项目作为中原路整治提升的重要节点工程，全长1370米，概算总投资7.95亿元。

此次中原路二七广场下穿隧道初步设计方案公布，格外引人关注。

在18年前二七广场提升改造时，就有人提出过下穿隧道的想法。

2002年4月，郑州市委、市政府决定改造二七广场，据当时媒体报道，市规划局向国内外征集改造方案，号召广大市民献计献策。

当时市民任俊杰向规划局递交了自己的方案，其中就提到了下穿隧道的方案，不过并未被采纳。最终，二七广场采用了上海袁采堂都市景观艺术有限公司的U字形天桥方案。

经过数年的运营，天桥对二七广场的交通改善并不显著，即使加上地铁1号线开通，二七广场南北过街的行人可以选择天桥、地铁通道、路面三种方式通过，但通行效率依然不理想。

二七广场隧道工程规划方案

于是，下穿隧道的提法再次出现。

根据目前的初步设计方案，该隧道西起中原路下穿京广铁路隧道，东至西大街与北顺城街处，在中原路与福寿街路口依然保留出入口，并会建设匝道等设施，方便福寿街方向车辆可以进入下穿隧道。

隧道建成通车后，过境二七广场车辆将从隧道中通行，路面车辆将大幅减少，与路面建筑相比，二七广场下穿隧道将在保护二七广场景观的同时，有效改善二七广场和郑州火车站交通环境。

有了这份初步设计方案，这条长1300多米的下穿隧道什么时候才能通车？

“后期还涉及施工图、环评、招标建设等多个环节。”郑州市发改委相关人士还介绍说，初步方案有关隧道的设计，也可能根据实际施工图等设计有所修改，以适应现场实际环境的要求。

虽然初步方案中具体的施工节点还无法确定，不过，从另外一份文件中，可以推测隧道建设的进度。

2019年11月，郑州市下发了《郑州市城市道路综合改造工程实施方案》，提出郑州计划2021年底前，完成“一环十横十纵”道路路面、交通设施、雨污水管网增容、水电气暖及通信管线等配套设施建设、架空线缆入地、街道景观绿化，以及城市家具、沿街建筑立面改造提升工作，通过道路综合改造工程带动城市管理提升与人居环境改善，该工程将分3期实施。

而二七广场这条下穿隧道，正是“一环十横十纵”中，中原路（西四环至东四环）项目中一环。改造之后，中原路、正兴街、东西大街、郑汴路、商都路将成为一条从西到东贯通的道路。在这个《郑州市城市道路综合改造工程实施方案》中，该工程安排在第三期，实施时间从2021年4月至2021年12月。

7月22日

商务部公布了全国12条步行街

为升级改造试点

郑州德化名列其中

这是继2018年12月底确定北京王府井等11条步行街改造提升试点后，商务部公布的第二批步行街升级改造试点名单。此次公布的步行街既有综合型，也有特色型均位于城市核心位置，涵盖了4个直辖市和7个区域中心城市。

试点单位的公布，旨在培育一批具有国际国内领先水平的步行街，满足人民群众日益增长的美好生活需要。