瑞安塘下有座桥建成7年仍“断头” 桥面成了停车场

瑞安市塘下镇环镇西大桥建成已有7年时间，但至今仍是一条“断头桥”，大桥北侧只有一条石子斜坡，桥面则成了“停车场”，附近居民怨声载道。

　　温州网讯 近日，有市民向新闻热线反映，瑞安市塘下镇环镇西大桥建成已有7年时间，但至今仍是一条“断头桥”，大桥北侧只有一条石子斜坡，桥面则成了“停车场”，附近居民怨声载道。

　　北侧只有条石子斜坡

　　三轮车经过，还得乘客下车推

　　环镇西大桥位于塘下镇陈宅工业区，大桥北侧是广场西路，南侧是中心西路，这两条是塘下镇非常繁荣的餐饮娱乐街，西侧是104国道，大桥附近有陈宅村、岺头村、肇平垟下村等，可谓是一条交通要道。

　　7月6日上午，记者在现场看到，大桥为双向四车道，桥面长约60米，宽约30米，桥中间还预留了绿化带位置。大桥南侧入口已建成，但南侧入口大部分桥面被圈占，成为停车场，停满了某4S店的新车(如图①)。入口处放置着的蓝色标牌上面写着“此路未通，禁止车辆通行”，落款为岺头村委会，标牌上贴满了各种残缺小广告。但依旧有车从大桥仅剩半幅不到的桥面经过。

　　大桥北侧没有引桥，只有一条两米宽的石子斜坡，斜坡坑坑洼洼，车辆路过必须放慢速度，否则很容易刮到底盘(如图②)。

　　当天，不少三轮车、电动车也从大桥通过。载人三轮车骑至石子斜坡处时，车夫会让乘客下车帮忙一起拉车，以免翻车。一些开电动车的外卖小哥开到桥下时，会将车停下把外卖先送至桥上，再回头将车推上大桥。

　　大桥虽然难开，但更节约时间

　　易出事故，有人在桥头搭棚提醒

　　这里这么难开，为什么还要从这里过？面对记者询问，一名骑电动车的外卖小哥回答：“如果不开这里的话，就要绕到104国道，那里经常堵车，这里虽然难开，但不会路阻，送外卖可以快很多。”

　　记者随后开车绕行，发现从公园西路到中心西路，走大桥只需一分钟。而绕道的话，开西侧的104国道，车流量非常大，且中间还有两个红绿灯要等，最少多10分钟时间。如果绕道大桥东侧，则面对的是一些非常窄的小巷子，很难通过。因此，这条“断头桥”上仍有车辆通行。

　　石子斜坡旁搭有一个棚架，这是旁边一家橡胶厂的老板弄的。橡胶厂老板娘张女士介绍，这座桥2011年就建成了，但北侧引桥一直未建，在此处形成一个“断崖”，附近企业自发运了泥沙在此做了一个斜坡，但由于过往车辆的碾压和雨水的冲刷，石子路越来越破，遇到雨天或是黑夜，经常会有三轮车、电动车在此处发生翻车事故，“看着太危险了，所以搭了一棚架作为隔挡，给过路人一个提醒。”

　　北侧两间厂房需后退让路，才能让引桥工程上马

　　但对安置政策，双方一直没有协商下来

　　这座建成7年的大桥为何迟迟无法贯通？

　　塘下镇副镇长陈直伦介绍，环镇西大桥于2010年开始建造，根据当时规划，引桥部分宽44米，而大桥北侧宽度目前只有26米，需要两边的两家企业各往后退9米。这两家企业都是正规企业，各项手续齐备，要退让必须要给出安置政策，但这个政策一直没有协商下来，因此引桥工程无法上马。

　　那么，为何大桥成了停车场？陈直伦解释：“在大桥无法通车的这段时间里，一些人见此处空地较大，就在夜间偷偷将一些建筑垃圾倒在此处，再加上一些车辆仍会在这里经过，存在安全隐患，因此该段大桥所属的岺头村村委提议，将大桥部分位置出租，一来解决垃圾堆放问题，二来可以提醒车辆不要经过此地，该村委也已向镇里承诺，一旦大桥恢复通车，马上归还用地。”

　　陈直伦介绍，目前塘下镇非常重视环镇西大桥的通车问题，相关报告也已递交上级有关部门，相信在一个月内就能得到解决。

　　来源：温州都市报

　　记者杜一川/文姚卡/摄

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