一枝独放永远不是春天,春天该是万紫千红的世界。因此，我们要努力汲取知识，收集能力，绽放自己的清纯之花，让世界万紫千红，希望我的文章能为大家贡献一点力量哦！

　　襄阳有几个火车站你找得吧？我说将会有6个你信吗？

　　如果你知道襄阳站和襄阳东站那就奥特了。除了这两个站，还有几个不为人知但是却神一般的存在着，扮演着重要的角色，默默无闻像陪练般。

　　襄阳站

　　原名襄樊站，客货一等甲类车站，随着襄樊市更名为襄阳市，车站于2011年6月8日更名为襄阳站。襄阳站位于汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路干线交汇处。

　　正在更换中的襄阳站

　　襄阳东站

　　客货二等站，位于襄州区肖湾街道，是在原肖湾车站的基础上开工，2012年7月1日竣工运行 。结束了襄州区没有火车客运站的历史，大大方便了襄阳东片区旅客出行的需求， 分流作用大大缓解客流高峰期襄阳地区的铁路压力。

　　襄阳南站

　　襄阳南站（四等站）原名襄阳火车站，位于在襄阳市襄城区环城东路，2011年6月原襄樊火车站更名为襄阳火车站后，原襄阳站更名为襄阳南站。 南站不办理旅客乘降及其他业务，只办理整车货物发到。隶属武汉铁路局襄阳站管辖。

　　襄阳北站

　　襄阳北站位于樊城区米庄镇 ，现升级为特等站。全国铁路货运编组站第11位，亚洲最大的单向纵列式铁路编组站。2017年底蒙西铁路建成后，襄阳北编组站将另增一个邓湖组合分解组合场，最终形成全国等级最高的路网性双向三级八场特大型编组站。

　　PS : 特等站是中国大陆铁路车站的最高等级，承担着旅客到发、货物升降或列车编组的重要枢纽作用。

　　另外还有规划中的两个站点

　　襄阳西站

　　襄阳西站（特等站），即襄阳高铁站，原名马棚车站位于高新区，现处于规划建设中。 主要办理旅客乘降；行李、包裹托运等业务 ，建成后具备有普速列车停靠站点 。

　　东津高铁站

　　襄阳东津高铁站（特等站）初步预计实现多种交通工具零距离无缝换乘， 今年11月确定东津站建筑概念设计方案，2017年4月完成初步设计和施工图设计，2017年5月开工建设。

　　目前出行客流集中于襄阳站和东站，不久的将来襄阳将建成全方位立体交通网，对于我们来说，选择更多，速度更快，想想都还有点小激动呢...

　　（以上图片均来源于网络）在这个世界上,一星陨落,黯淡不了星空灿烂,一花凋零,荒芜不了整个春天。人生要尽全力度过每一关,不管遇到什么困难不可轻言放弃。——致我最亲爱的读者！