北京现代库斯途，是现代汽车推出的一款MPV车型，这台只在中国出售的的“特供车”，或许是瞄准了国内MPV市场的火热和前景。

随着二胎、三胎政策的来临，购买MPV的消费者肯定会越来越多，不过现代的这款“新秀”，能获得国内消费者的青睐吗？跟深耕多年的 本田奥德赛比，它能凭借哪些优势有喘息之地？

库斯途品牌拼不过，靠细节取胜？

外观和内饰上，现代库斯途跟自家SUV现代途胜的设计语言相似，跟中规中矩的本田奥德赛相比，风格偏运动化，也更时尚。

不过审美这东西，人各有异，或许有人更偏爱稳重一点的奥德赛，对于MPV来说，尺寸和乘坐空间以及舒适度才是赢得消费者青睐的关键。

现代库斯途的车身尺寸长宽高为4950/1850/1734mm，轴距3055mm，大于长宽高为4847/1820/1702mm,轴距2900mm的奥德赛，不过号称“空间魔术师”的本田奥德赛，在内部乘坐空间上表现一直不错，只是隔音差和减震问题也比较严重。

配置方面，北京现代库斯途赢了本田奥德赛不止一点，现代库斯途的副驾座椅侧面配备的老板键、第二排的电动座椅调节、电动腿托等等功能都非常人性化。

或许北京现代知道自己的品牌影响力在中国早就不似当年，韩系品牌如今的地位十分尴尬，跟同为合资品牌的广汽本田无法相提并论，品牌比不过，只有从配置、细节、尺寸等地方着手。

价格是关键？

动力方面，北京现代库斯途提供1.5T和2.0T两种动力，最大功率分别是170、236马力，或许许多人看到一个七座的MPV配备1.5T发动机就要喷了，不过值得注意的是，北京现代库斯途全系均配8速手自一体变速箱，这个诚意还是满满的，并且1.5T发动机的功率虽然只有170马力，跟2.0L发动机，最大功率146马力的本田奥德赛比，库斯途并不差。

而北京现代库斯途之所以推出1.5T版本，或许是想拉低车辆的起售价，毕竟卖得贵，没人买单。我们大胆预测一下，库斯途的起售价在20万以下，跟奥德赛会有一定的价格错位，而2.0T车型的售价或许跟奥德赛会有重合，如果全系售价正面硬刚，北京现代库斯途的胜算恐怕很小。

写在最后

总得来说，如果预算充足，更在意品牌影响力和相信奥德赛多年来的产品积淀带来的品质，本田奥德赛不会差，如果预算有限，低配的北京现代库斯途或许也不错。