在购物中心设计中，电梯设计是动线设计的一个重要内容。巧妙的电梯设计可以增强顾客体验，有效吸引客流往高楼层流动。 购物中心电梯设计主要遵循的原则是便利顾客，给顾客更好的体验。电梯设计是建筑物层间连续运输效率最高的载客设备。在人流量极大的商业综合体中，电梯设计成为承载导向人流，实现商业价值最大化的重要载体之一。

购物中心通常在主动线上设置多个空间节点，可作为互动空间、艺术空间、商业展示空间等多种功能，通过空间节点及各类主力业态水平方向拉动客流，同时电梯均匀分布在多个空间节点内向上下引导客流。

当下电梯种类较多，主要分为：扶梯、观光梯、货梯。

1) 扶梯

购物中心的人流主要以电动扶梯来组织人流的垂直交通，设置的一般原则是在购物中心的主入口20-30米左右距离设第一组扶梯，扶梯的间距控制在45米～70米之间，也就是在楼板开洞的两个洞口至三个洞口之间。

购物中心内的扶梯必须有一部通地下停车场以便将人流直接引入购物中心。扶梯应靠洞口一侧平行布置；（规划院强制条文已列）扶梯位置应避免对商铺的经营造成影响。

2) 观光梯

通常在购物中心中庭设置，以2～3部为一组，观光梯应通到地下停车场。观光梯与商铺门面的距离应不小于4米。

井道采用钢结构和玻璃立面，观光梯轿厢立面也须做成玻璃，使观光梯整体保持通透。观光梯应可以到达地下停车场，以保证垂直客流动线的完整。

3) 货梯

购物中心及各主力店均应设有货运电梯，购物中心除了与主力店共用的货梯外，还应有专用的货梯一至两组。

购物中心的所有货梯（包括专用和共用）位置一般间隔80-100米设一组，但不宜安置在购物中心主入口的明显位置。每组货梯以两部为宜，载重量为1.6～2吨；货梯对应的地下卸货区的位置必须考虑与地下停车场出入口的关系。

今天我们来着重说一下购物中心的扶梯设计，在一个商业空间中，即使是购物达人，可能也并不知道每家商场里都会有一条“生命线”，这条“生命线”就是商业动线中的电梯路线。

购物中心扶梯的作用

1、扶梯提供购物中心人流向上的方式和连续动线

2、购物中心人流引导、拉动的作用，将顾客的视线拉向高处

3、扶梯是购物中心这个固定的空间和室内流动着的人流之间的交汇，表现着空间内的流动感

4、扶梯上的人可以站在扶梯上看到各层商铺和各层购物的人，是各层人流和商铺之间的视线交点

5、顾客在扶梯运输的过程中能够全景式的体验购物中心的空间装饰和氛围

综合布局打造的顺畅垂直流动

在一个商业空间中，其物理条件是扶梯布局设计的主要参考。扶梯布局方式各有利弊，在对其独立的分析当中并无好坏之分。

然而， 将其置于商业空间中，其舒适度、合理性以及消费者使用过程中的感受则是对设计者整体把控能力的考量。

闭合动线的唯一“出口”

一些室内空间布局简单的购物中心，可以中庭为环形，打造一个单纯的闭合动线。

用顺向双梯的设计布局不仅能迅速输送消费者，间接地引导消费者在依次走过闭环动线之后才能上下，增大消费几率。

底部空间的运用

电梯底部空间闲置，可在双梯底部安置店面，有效填补了电梯底部空白。在走下电梯时，人们会左右观察，设置在这个节点能有效接纳客流。

除此之外，依托扶梯设置店面在视觉上也可规避突兀的视觉感受。

变通应用的思维发散

在适当的环境内适配不同布局，不外乎对人流的引导与空间展示的考量。除了利用扶梯本身特性决定的视野因素之外，人为设计也是重要的一环。

如巴黎乐蓬马歇百货（Le Bon Marche），扶梯模式是剪刀交叉式，但对其展示的外立面进行了艺术创作，展现了一副纠缠交错的奇幻场景。

交叉梯是常见的购物中心扶梯布局模型之一。然而，我们能观察到千变万化的购物中心扶梯呈现方式，其背后是对基本模型的变通应用。

视觉的差异化

有一些购物中心设置弧形扶梯以追求视觉上的差异化。

如美国拉斯维加斯的 The Forum Shops ，该空间体量较大，有6万平方米，定位高端，是美国坪效最高的购物中心。

其建筑设计采用古罗马建筑风格，室内呈长方形中庭，两边设有立柱。

在此基础上，采用了弧形扶梯交叉设计，最大限度地为中庭留下了展示的空间，也在视觉上呈现出更宽阔的视野，放大其室内空间，起到了良好的装饰效果。

对消费者来说，可能都会有类似的经历，本来没有购物计划，却因为在商场里通畅地走了一圈后激发了购物欲望，最终满载而归。

实际上，这都缘于商场内的“生命线”，也就是商场内的“商业动线”，而“电梯路线”却是这“商业动线”中的重中之重，其对人流的引导起到了拉动作用。

在设计中，功能与视觉都有着强大的力量，承载着人们一上一下之间的变换。充分将建筑的其他空间与电梯空间结合在一起，实现电梯设计的特色化与多样化。（来源：网络）

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